特斯拉二季度交付超預期 盤前一度大漲近10％

7月2日周四，特斯拉公布二季度交付數據。

數據顯示，特斯拉二季度共交付90650萬輛車，季環比增長2.5%，遠高於市場預期的83071輛車。

第二季度特斯拉汽車產量82272輛，環比萎縮20%。

受到超出市場預期的數據拉動，特斯拉盤前價一度漲近10%，目前該公司盤前股價漲8.8%，站上1200美元關口。

當地時間周三上午11點左右，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克給其成千上萬名員工發送了一封祝賀郵件。馬斯克在這封郵件中寫道：

你們的執行效果非常驚人，尤其是在如此困難的時刻。能夠與你們一起工作，我感到很驕傲！

7月2日公布的數據顯示，特斯拉在上季度生產的82272輛車中，Model S和Model X共計6326輛，Model 3和Model Y共計75946輛。

上季度交付的90650輛車中， Model S和Model X共計10600輛，Model 3和Model Y共計80050輛。

去年四季度，特斯拉全球交付量超過10萬輛，今年一季度和二季度，受疫情影響，該公司的汽車交付量下降明顯，至每季度9萬輛以下。

在第二季度，特斯拉因加州政府的防疫命令不得不關閉其在加利福尼亞州弗裡蒙特市的汽車工廠。此外，該公司削減了工人的薪水，並推遲了對雇員的加薪和晉升計劃。

為了提振消費者對電動車的需求，二季度，特斯拉在北美和中國這兩大市場均調低了汽車的銷售價格。

根據中國乘用車協會的數據，特斯拉在中國的銷售開始回升，該公司於5月在中國銷售了11095輛上海製造的Model 3。

儘管特斯拉二季度的汽車生產和交付量超出市場預期，但是該公司在三季度和四季度每個季度要交付16.7萬輛，才能達到今年年產50萬輛車的目標。這意味著下半年特斯拉的產能和上半年相比，幾乎要翻倍才能實現目標。

成為全球市值最高車企

周三特斯拉收盤上漲3.69%，報1119.63美元。這是特斯拉連續第三天上漲，三天累計漲幅近17%。

至此，特斯拉市值已飆升至逾2070億美元，一舉超越此前全球市值最高的車企豐田汽車，成為以市值計全球第一大車企。豐田在日本上市的股票昨日下跌1.5%，當前漲約1%，市值大約2000億美元。

如果將債務計算進來，豐田的企業價值達到2840億美元，還是高於特斯拉的2070億美元。

值得注意的是，特斯拉目前產量基本上只有豐田的十分之一，上半年大約為50萬輛，而豐田通常情況半年產量就超過500萬輛。

另外，從2010年6月29日上市算起，特斯拉上市雖然已經十年，但總共也只有七個季度實現盈利，從未有過一次全年盈利記錄。過去這一年的情況稍好，迄今為止已經連續三個季度實現GAAP標準下的盈利。

從估值角度來看，按照特斯拉目前盈利來算，其市盈率高達220倍，是豐田汽車16倍市盈率的近14倍。

這也與當前的大環境緊密相關，受疫情影響，本已不景氣的全球汽車業再遭重創，豐田5月預警稱，今年運營利潤可能會暴跌80%，汽車銷量下滑的幅度也可能比雷曼危機期間還要大。

相比之下，特斯拉雖然也受到疫情影響，但在經濟封鎖結束後交付量快速反彈，5月在中國Model 3的交付量就超過1萬輛。興業證券上月預計，特斯拉6月在中國交付量大概率超過2萬輛。