小鵬G3秀肌肉，越級配置是亮點

“未來的智能汽車公司都會向蘋果模式靠近，製造是基礎，運營是核心。我們要讓智能汽車不僅能用，而且更好用。”

文/《汽車人》紀旭

當時間來到2018年11月，距離造車新勢力兌現年底交車諾言的時間已經越來越少。作為造車新勢力中最具個性的小鵬汽車，就曾在今年8月品牌成立四周年之際宣布旗下首款量產車G3將在年底上市並啟動交付。日前，小鵬汽車也正式公布了旗下首款純電動SUV——小鵬G3的全系配置。

據悉，小鵬G3此次將推出三個版本，分別為悅享版、智享版、尊享版，補貼前售價為20-28萬。

越級標配為一大亮點

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示：“未來的智能汽車公司都會向蘋果模式靠近，製造（包括硬體和基礎軟體）是基礎，運營是核心（包括用戶運營、開放的生態運營和商業運營）。”

可見對於小鵬汽車來說，有著基礎地位的硬體重要性是不言而喻的，作為一款全場景智能純電SUV，小鵬G3的智享版和尊享版車型則在基本硬體齊全並且配置越級的前提下，主打智能化駕駛體驗。除去各種操控、安全、娛樂性配置，智享版和尊享版車型還搭載了豐富的智能功能，盡顯高智能、高性價比本性。誠如小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬所說：“我們要讓智能汽車不僅能用，而且更好用。”

從官方公布的配置表上來看，主打智能化駕駛體驗的小鵬G3智享版和尊享版在硬體方面具備不少差異化的亮點。小鵬G3智享版和尊享版均搭載先進的智能駕駛系統，除了常見ACC自適應巡航帶低速跟隨、LCS車道居中控制、ATC自適應彎道巡航等，還攜帶自動變道輔助、輔助駕駛模擬顯示系統，在保證中國複雜路況安全駕駛的前提下，盡可能滿足駕駛員的智能體驗需求，減輕駕駛壓力。

在小鵬汽車的造車理念中，智能化更應突出在安全配置上，在此次公布的配置中也可以看到小鵬汽車很好地貫徹了這種理念。FCW前向碰撞警告功能通過隱藏在前保險杠上的雷達探頭及擋風玻璃頂部配備的攝影機，時刻監視G3與前方車輛的車距及速度差。如果存在碰撞風險，系統將逐級進行預警告提醒、製動支持等。此外，LDW車道偏離預警、自動緊急製動帶行人檢測（AEB）、SLA智能限速輔助、BSD盲點監測預警、RCTA後方橫向來車預警也將在各種路況的駕駛情況下，智能最大化、安全最優化地提醒駕駛人員，保障司乘安全。

在人機互動中，小鵬G3全系均配備了15.6英寸中控屏及12.3英寸儀表盤，智享版和尊享版中搭載的智能車載系統，為車主提供手機遠程操控、語音互動、智能語音導航、小鵬ID綁定等貼心服務。小鵬汽車也將通過智能充電管理系統帶來遠程操控、停車服務、在線內容服務、遠程行車診斷等，了解車主駕駛習慣及用車需求，以最便捷最智能的方式，為車主帶來智駕感受。

動力方面，小鵬G3全系均搭載第二代永磁同步電機，最大功率145kW，最大扭矩300N?m。電池組方面，小鵬G3採用液冷恆溫三元鋰電池組，NEDC續航為351/365KM，直流快充從5%-80%僅需45分鐘，一周一充即可滿足上班族通勤使用。

小鵬汽車聯合創始人夏珩曾對《汽車人》表示：“希望在明年能完成第一個3萬輛的交付。”如今產品上市及交付指日可待，在不久的未來如何運營好數以萬計的用戶則是擺在小鵬汽車面前的另一個問題。要知道，作為一個新品牌，市場運營的難度絕對是大於傳統車企的。