終於不用買思域，2.0T壓榨275馬力，懂車人不屑大眾高爾夫

導讀：終於不用買思域，2.0T壓榨275馬力，懂車的人不屑大眾高爾夫！下面就讓我們一探究竟。

第一、今天說的這款車就是現代i30 Fastback N車型，這款現代旗下的“小鋼炮”將引進國內銷售。這款車絕對是名副其實的“小鋼炮”，2.0T能爆發出275馬力，完勝本田思域和高爾夫，關鍵是價格親民，工薪族也能買得起！

第二、在外觀設計方面，現代i30 Fastback N傳承海外版“快背式”造型，蜂窩網狀格柵+運動包圍側裙+19寸輪圈+高性能製動裝備，極具時尚動感氣質，這個車國產還是很有吸引力的。

第三、在動力方面，現代i30 Fastback N搭載2.0T發動機，匹配6MT變速箱，最大功率275馬力，最快6.1秒破百，極速達到250km/h。如果現代i30 Fastback N國內版本真的2.0T配手動擋那真的是業界良心。

第四、總體來說，現代i30 Fastback N外觀內飾可謂全新更新，潮流元素很亮眼，這車看來是鎖定高爾夫作為競爭對手了。現代i30 Fastback N展車應該都是頂配車型，希望國產以後能看到全景天窗和電子駐車。

第五、韓系車是兩條腿走路，一邊挖寶馬技術工程師，一邊挖賓利設計師，我們很多國產車企是隻挖外觀設計師，自認為技術牛的不要不要了，所以暫時不在一個技術層面。韓系車我覺得還行，是很多人有偏見罷了，現代比不了豐田本田，但是比國產車一點不差，品質還要好一些，經濟省油動力不錯。

第六、現在的汽車市場可以說是一場殘酷的廝殺，價格上的廝殺，車子的性能款式上的較量，比品質比價格比車型，比品牌知名度，無不淋漓盡致。國產車外觀看著很大，三大件真心比不過，只能在配置上下功夫，內飾好看，但是技術落後油耗高，這些都不重要！重要的是僅僅10萬車都是4排氣，真夠能裝？

小結：說實話，如今現代銷量斬腰，以後只能走性價比路線，現代i30 Fastback N如果賣15萬左右，能達到標準版250馬力以上的話，很多人會考慮的，這個我看著挺不錯的！國際市場上韓國車賣的挺好，口碑在國產品牌之上，買車是個人喜好，適合自己的就是最好的。說太多沒用，銷量才能證明一切。您怎麽看呢？歡迎回復評論！