去年北京公交客運量達30.17億人次

新京報快訊（記者 裴劍飛 王貴彬 通訊員 梁潤瀅）6月2日上午，北京公交集團舉行首都國企開放日活動，2018年，北京公交年客運量達30.17億人次，乘客滿意率達94%。“公交e路通”手機App目前已經實現了覆蓋所有線路的實時到站預報。

去年北京公交日均客運量826.65萬人次

昨天上午，今年首場北京交通開放日暨北京公交集團第四屆首都國企開放日在北京公交集團舉行，現場共有400餘名市民代表參加。活動現場，北京公交集團發布了《2018年北京公交社會責任報告》。

據介紹，截至2018年底，去年北京公交年客運量達30.17億人次，日均客運量826.65萬人次，乘客滿意率達94%。在冊運營車輛30926輛，其中公共電汽車22989輛。公共電汽車常規運營線路856條，線路總長18521.24公里，行駛總裡程12.07億公里。優化線路123條，方便267個小區居民出行。

作為智慧化公交的發展成果，“公交e路通”累計下載量達180萬次，促進了互聯網與公交的深度融合，為乘客提供更加便捷、更人性化的服務。

目前，“公交e路通”手機 App已經實現了覆蓋所有線路的實時到站預報。乘客使用智能手機下載App即可看到公車距自己乘車站點的距離，預計車輛到達時間，方便乘客安排出行計劃。

會上，北京市交通委副主任容軍還介紹了近年來北京公交的發展情況。近年來，北京市施劃公交專用道累計達952公里，並全面推進公交線網規劃優化工作、升級公交信息化服務，完成29處公交電子站牌安裝並逐步投入使用，2018年榮獲“國家公交都市建設示範城市”稱號。

公交集團國企開放日現場，北京市交通委副主任容軍介紹了近年來北京公交的發展情況。攝影/新京報記者 王貴彬 通訊員 梁潤瀅

核心區萬輛公交已安裝“一鍵報警”裝置

“現在螢幕上顯示的是德勝門公交樞紐，像877、919等旅遊線路都在這裡。今天是周末，如果人多擁擠，我們也會及時組織分流。”北京公交集團調度應急指揮中心主管靳晨介紹。

調度應急指揮中心集調度指揮、應急管理、遠程稽查等功能於一體，堪稱是北京公交的“最強大腦”，可以對800多條線路，2萬多輛公車進行實時監控，實現了多信息系統聯動和多部門協同辦公。

北京公交調度應急智慧中心可以對2萬多輛運營公交進行實時監控。

攝影/新京報記者 王貴彬 通訊員 梁潤瀅

目前，核心區1萬輛車上均已安裝“一鍵報警”裝置，並與警察部門聯動。一旦出現突發情況，將通過指揮中心在第一時間進行處理。

從1924年正陽門下建成的第一條有軌電車“鐺鐺車”，到2017年12月30日串聯起“三山五園”的“最美西郊線”開通運營。有軌電車公司雖然是北京公交集團的“新兵”，但有軌電車卻稱得上是北京公交事業的起點。

在巴溝路的西郊線有軌電車車輛段，市民近距離感受了北京有軌電車的發展變遷，工作人員為參觀者介紹了現代有軌電車構造和性能。

在巴溝路的西郊線有軌電車車輛段，市民近距離感受了北京有軌電車的發展變遷。攝影/新京報記者 王貴彬 通訊員 梁潤瀅

新京報記者 裴劍飛 攝影 王貴彬 梁潤瀅 見習編輯 丁天 校對 李銘