國寶“馬踏飛燕”為何很少拍正面照？緣由讓人哭笑不得

國寶“馬踏飛燕”為何很少拍正面照? 緣由讓人哭笑不得

1969年，甘肅武威縣一農民一鎬頭忽然刨到了漢磚，由此發現一座古墓。墓室地上擺著銅車馬儀仗俑陣、棺木和側室內地上的銅錢。文物部門經清點和跟進發掘，共出土文物231件，其中銅車馬儀仗俑為考古發掘中所罕見，包括那件方陣前面的銅奔馬，也就是我們後來稱呼的“馬踏飛燕”。

1971年郭沫若在陪同外賓視察蘭州的間隙，專程到甘肅省博物館，在參觀陳列室時，被銅車馬武士儀仗隊吸引，特別是對銅奔馬讚不絕口，他讓工作人員從展櫃裡取出，拿在手裡觀察良久，連聲說：“太好了，太好了，是一件罕見的藝術珍品。”他給銅奔馬起了個既形象又好聽的名字——“馬踏飛燕”。

國家旅遊局1983年10月把“馬踏飛燕”確定為中國旅遊標誌，1985年又以“馬超龍雀”這個名稱被國家旅遊局確定為中國旅遊業的圖形標誌，並一直被沿用至今。1986年定為國寶級文物。

2002年1月，“馬踏飛燕”被列入《首批禁止出國（境） 展覽文物目錄》。同時，它也是絲綢之路開拓進取精神的象徵。

不知大家考慮過沒，為何要採用將“飛鳥”置於馬蹄之下的造型呢？《相馬經》中的“後有三齊”，既然分別是“獸以走”“魚以流”“鳥以飛”，也就是地上野獸、水中遊魚、空中飛鳥，那麽，在著眼於強調駿馬飛奔之健美迅捷這一點上，不管是分別比擬於地上猛獸、水中遊魚和空中飛鳥，還是兼有此三者之長，都應該是一種綜合思維，為什麽最終的造型設計是讓“馬”與“三齊”之一的“鳥”發生關係呢？

要解決這個問題，關鍵是要弄清銅奔馬所踏之“鳥”是一種什麽“鳥”？“鳥”之不明，奔馬銅雕之定名便無從談起。

銅奔馬所踏之“鳥”實為“烏”，即“烏鴉”，但它代表的不是現實生活中的“烏鴉”，而是神話、傳說中的“烏鴉”，即“太陽”。

在中國古代神話、傳說中，用“烏”表示太陽可謂屢見不鮮。《山海經·大荒東經》：“湯谷有扶木，一日方至，一日方出，皆載於烏。”《山海經·海內經》亦雲：“羿仰射十日，中其九烏，皆死，墮羽翼。”《淮南子·精神訓》亦載：日中有踆烏。

以上神話、傳說證明：“烏”是日之載體，故“烏”也就成了“太陽”的代稱。

“烏”為什麽會成為“太陽”的代稱呢？這與古人對天象的觀察有密切關係。漢張衡《論憲》雲：“日者，陽精之宗，積而成烏，象烏而有三趾。”這裡所說的“烏”，又稱“三足烏”，實際是指太陽中的黑子。由此可見，漢代人已經觀察到太陽中的黑子，但又作不出進一步的科學解釋，故而將日中黑子稱為“烏”，由此引出一系列的神話和傳說。

起初命名為“馬踏飛燕”，儘管顯得過於依賴直觀判斷，畢竟是切中要領的，其次，發展“馬踏飛燕”時，其原來所處的整體位置，是在銅車馬儀仗俑方陣前面，不言而喻，如果說車馬儀仗的方陣不僅象徵著墓主人生前的地位與職守，並且象徵著行進中的精神歷程，那麽，方陣前面的這一“馬踏飛燕”，不僅具有某種特定的引導的意味，而且具有死者靈魂安頓的特殊意味。

說完“馬踏飛燕”的命名問題，我們再來看看這個文物本身。

大家在網絡或者博物館的官網上，你很難找到這匹神馬的正面照，是因為正面有殘損，或者太難看嗎？

其實正好相反，馬的正臉高度還原了極速奔跑的形象，但顯然已經跑瘋了，不僅表情失控，而且表情都有些扭曲了。

正因為正面的表情看上去太過於喜感，實在讓人難以和燦爛的青銅文明聯繫起來，影響了文物本身的氣質，所以當年的專家深思熟慮後敲定，這樣國寶級的文物放在課本中的照片，就用一張側面照。

當然，銅馬不“正面示人”的原因，還包括以馬為造型的大型銅器，側面能夠更好地展示他的線條美。

作為甘肅省博物館的鎮館之寶，馬踏飛燕具有極高的文化價值，大家到那裡旅遊，是一定不要錯過的。