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勞達離世梅奔痛失精神導師 五連冠霸業有多少他的功勞?

騰訊體育訊 台灣時間5月21日消息,圍場之內痛失將星!三屆F1車手總冠軍得主尼基-勞達今晨離世,享年70歲。

對於年輕一些的車迷來說,尼基-勞達的名字算不上如雷貫耳,畢竟屬於他的年代已經過去多年。在退役車手的行列中,他的名氣比不上邁克爾-舒馬赫,傳奇經歷比不上塞納。當然,看過電影《極速風流》的人都知道,尼基-勞達的勵志故事,足以令很多成就在他之上的人黯然失色。

近年來F1車迷對於尼基-勞達的認識,更多是因為他作為梅賽德斯車隊非執行董事的身份。在梅奔的車房之內,除了喜形於色的沃爾夫之外,勞達的存在具有另一種意義——他是這支車隊的精神導師。

尼基-勞達絕對不是那種和藹可親的長輩型領導,他的賽車經歷以及他在賽車屆舉足輕重的地位,使得他在面對任何問題時都可以暢所欲言。當梅賽德斯內部出現問題的時候,沃爾夫習慣的做法是讓大家坐下來開會討論解決,而尼基-勞達則會直斥痛點,當年漢密爾頓和羅斯伯格的內戰最為激烈的時候,當兩位車手的關係已經發展到賽道上直接兵戎相見的時候,只有尼基-勞達敢公開在媒體前批評兩人——誰挑事就罵誰!管你是誰。

漢密爾頓與尼基-勞達的關係,幾年來也經歷了非常具有戲劇性的轉變。在漢密爾頓剛出道的時候,尼基-勞達並不待見他,認為這位英國人的比賽風格過於具有攻擊性。當漢密爾頓剛剛轉會到梅賽德斯的時候,兩人也出現了幾次爭執,漢密爾頓曾主動在媒體前承認:尼基-勞達是他最不喜歡的賽車界人士之一。

不過同樣的好勝心最終消除了彼此的隔閡,兩人變得惺惺相惜。漢密爾頓在梅賽德斯成就了五冠王的霸業,最近兩個賽季他的心態變得越來越灑脫,無論是隊內競爭還是外部競爭,他都越來越有大師的風范,普遍認為這與尼基-勞達的指導是分不開的。漢密爾頓在談到與尼基-勞達如今的關係時這樣表示:“我們還是有面紅耳赤的時候,但是,我希望他在梅賽德斯待得越久越好。”

可惜天終不遂人願,尼基-勞達的身體在2018年就出現了問題,這使得他亮相圍場的機會越來越少。而當梅賽德斯用一波驕人的五連勝開啟2019賽季之際,尼基-勞達沒有等到梅賽德斯完成“六連冠”的那一天,在五月的這個清晨撒手而去,梅賽德斯痛失精神方面的導師。

從2010賽季至今,紅牛和梅賽德斯兩支車隊完全統治了F1運動,他們分別完成了四連冠和五連冠。值得注意的是,在這兩支車隊的管理層中,都有一個遊離在常規管理體系之外但是卻具有舉足輕重的人物——紅牛車隊的馬爾科博士,以及梅賽德斯車隊的尼基-勞達。目前還在泥沼中苦苦掙扎的法拉利車隊,或許可以從中找出一些端倪——不斷更換的領隊終究無法孤身帶領車隊不斷向前,一位敢說話、敢承擔、夠權威的幕後人物,是極其關鍵的,只是誰都知道,這樣人,到底有多麽難尋……(李田友)

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