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深度10909米,“奮鬥者”號來了!

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今天(10日)8時12分,中國“奮鬥者”號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米

我國載人潛水器發展歷程

從百米淺海到萬米深海,中國載人深潛事業劈風斬浪的幾十年,我國先後突破了多項核心深潛技術。點擊視頻,感受中國一代代深潛人的“深藍夢”。

1

1986年

中國第一艘載人潛水器——7103救生艇研製成功。雖然它只能下潛300米,航速也只有四節,但也是那個年代最先進的救援型載人潛水器。

2

2010年7月

中國第一台自主設計和集成研製的載人潛水器“蛟龍”號下潛深度達到了3759米,中國成為繼美、法、俄、日之後,世界上第五個掌握3500米大深度載人深潛技術的國家。

3

2016年6月

“蛟龍”號7000米級載人潛水器完成了它的終極挑戰,最終將記錄保持在了7062米。“蛟龍”號還擁有世界先進的懸停和自動駕駛功能,可以抵禦海流的干擾,工作時穩穩地“定”在海底。

與十年立項、十年研製的“蛟龍”號不同,我國第二代載人潛水器——“深海勇士”號,從研製立項到海試交付隻用了短短八年,且國產化程度更高,實用性更強。

在2016年“深海勇士”號尚未下水的情況下,萬米級載人潛水器就開始同步研製。

中國“奮鬥者”號載人潛水器融合了之前兩代深潛裝備的優良血統,不僅採用了安全穩定、動力強勁的能源系統,還擁有更加先進的控制系統和定位系統,以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料。

除了載人潛水器,我國還有“海鬥”號、“海燕”號和“海翼”號等許許多多的無人潛水器。其中,“海鬥”號有遠程遙控和自動作業兩種模式,是中國首台萬米級科考潛水器,讓中國擁有了自主研究萬米深海的能力。

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監製/徐冰 主編/馬文佳

總台央視記者/周旋 陳茜 宋亮 楊理天 張博 楊虓 齊霽 張效瑜 錢榕潔 王浩 丁瀟瀟 李舒鵬 王寧 曹昊軒 賀佳貝 劉琦 王秋君 楊思源 劉柄豪 劉翔 張志鑫 孟琳

編輯/張志達 校對/高少卓

央視新聞

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