法國畫家、印象派領導者克勞德·莫奈，尤其擅長光與影的實驗與表現技法，他最重要的風格，就是改變了陰影和輪廓線的畫法，光和影的色彩描繪是莫奈繪畫的最大特色。
其常常通過細致入微的觀察，從普通風景中挖掘出魅力，將同一場景在不同氣象、光影下的變化，通過數十幅畫作展現出來。晚年時期，他在巴黎附近開鑿了一個池塘花園，用以專心繪畫不同光影下的蓮，而後誕生了經典的《睡蓮》系列作品。
美國著名攝影家安塞爾·亞當斯，在深刻感知光影變化下風景的層次變化後，創造出諸如《月亮和半圓山》《月升》等經典攝影作品。他拍攝的作品不是尋常的黑與白，而是從純白到漆黑，層次豐富、色調分明的優秀作品。
不同層次的黑白灰，通過真實的光影呈現，直抵人心，可謂極其的震撼。而後，亞當斯就光影變化發展推出了“區域曝光理論”，該理論成為了半個世紀以來，攝影科學最重要的基本理論之一。
通過藝術表現捕捉光影者，基本掌握了事物的精髓和靈魂。同樣，利用高光暗影的型面變幻打造出的產品，也勢必能夠輕鬆融於客觀存在的自然之中，與周邊環境很好的共生共存。
正是出自對於光影的著迷，長安歐尚中外聯合團隊，歷時三年，打破以往車型譜系的設計風格，採用“塑光”美學的全新造型語言，以領先的設計理念，賦予了汽車年輕動感的光影美感。
而全新設計語言此次已經率先使用在了品牌全新戰略產品超感·新運動SUV——長安歐尚X5上。借由光影變化的原理，長安歐尚X5帶來獨特的5道光塑光設計語言，呈現出令人興奮的全新美感。
這五道光分別為活力、質感、速度、律動、凌厲之光。首先是「活力之光」，由獵光捕影的車身姿態展現，在自然法則下長安歐尚X5呈現出完美的身姿，0.606的軸長比、0.859的高寬比，帶來寬體低趴的運動姿態；S型斷面形態的尾部，則讓光影在明暗之間流轉。
弧光掠影的車身型面則帶來「質感之光」，我們可以看到，長安歐尚X5的車身打造頗為用心，車身造型斷面呈S型，每一個弧度變化都帶來光影的變化，讓流動更精彩，明暗銜接更自然；腰線處呈現「速度之光」，毫米錯峰對衝雙腰線的設計，整體感觀平直犀利，如極速光羽劃過，有追逐光電的速度感。
「律動之光」和「凌厲之光」則從一些細節處體現，長安歐尚X5採用光瀑飛流前格柵，前臉線條簡練凌厲，格柵光影如光瀑飛流直下；前後呼應的閃電光鐮燈組造型，為銳氣身姿再添凜然氣質。
長安歐尚X5基於長安運動型SUV平台——MPA專屬SUV平台打造，是長安歐尚品牌乘用化轉型的首款運動SUV戰略產品。動力組合層面，目前拉車族得知長安歐尚X5搭載了長安汽車全新NE15T藍鯨發動機，將匹配賽車級運動底盤調校，具體的駕駛體驗等待我們之後的試駕報告。
智能化領域是征戰年輕用戶市場的必備要素，長安歐尚X5在智能網聯方面搭載領先的智能網聯與輔助駕駛系統，包括同級領先的人臉識別，ACC自適應巡航系統等，為年輕人帶來縱享智能科技的全新體驗。
長安歐尚X5的誕生，標誌著長安歐尚汽車乘用化進程面的拓寬，長安歐尚汽車將以更為完善的產品矩陣，滿足細分市場消費者的用車需求，長安歐尚X5的推出，則進一步提升了品牌在乘用車領域體系化的競爭能力。
憑借其年輕運動的外觀設計，以及智能黑科技配置，主打8-12萬元市場的長安歐尚X5，一定能抓住泛90後的心。現目前，長安歐尚X5正在本屆國際車展展出，重慶市民朋友可以去到現場仔細觀摩。
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編者@曾幾
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