恆大地產計劃15億元接盤浙江破產船廠

破產兩年後，浙江造船有限公司（下稱浙船公司）的船廠即將迎來新主人。

浙船公司清算組近日發布的重整計劃草案顯示，上海穎駿投資管理有限公司（下稱穎駿投資）將成為它的重整投資人，並將提供15.01億元，用於償還公司債務。

穎駿投資為恆大地產集團（下稱恆大地產）旗下全資公司，該公司近年曾參與浙江湖州、溫州等多個商業地塊的競標，同時也在足球學校、運動公園等領域有著多項投資。

目前尚無法獲悉恆大地產接盤浙船公司的具體意圖。重整計劃草案稱，浙船公司有意從單一的造船業務轉向多元化。

界面新聞未能聯繫到穎駿投資發表回應，浙船公司清算組則婉拒了此方面的詢問。

截至目前，共有436家債權人向浙船公司清算工作組申報了總計65億元的債務。去年底，該公司的資產清算價值僅為11.96億元。

根據重整方案，預計浙船公司普通債權的清償率為18.16%，有財產擔保的債務則將全部優先償付。

恆大地產出資15.01億元，將用於償還上述債務，並將因此獲得浙船公司的全部股權，包括太平洋造船在內的四家原公司股東則會無償退出。

該重整方案還有待浙船公司債權人會議表決通過。

去年，債權人會議曾否決了清算工作組提出的上一輪重整計劃，當時還未有重整投資人介入。

浙船公司地處浙江寧波奉化，前身為浙江省交通廳直屬的浙江船廠，成立於1969年。十五年前，浙江船廠由春和集團注資，改製為現在的浙船公司。春和集團通過江蘇太平洋造船集團（下稱太平洋造船）持有浙船公司55%的股份，為公司最大股東。

春和集團以油氣海工裝備及遠洋運輸船舶建造為主要業務，並涉及鉀資源開發、貿易等行業，梁小雷為其實際控制人。

浙船公司主要建造海洋工程輔助船，在國內造船行業排名前列。2014年，工信部發布首批符合《船舶行業規範條件》的企業名單，浙船公司榜上有名。

兩年前，受春和集團債務危機影響，浙船公司資金鏈瀕臨斷裂，無法清償到期債務。當地法院根據債務人的申請，在2016年裁定受理浙船公司破產重整，同時指定清算工作組為破產管理人。在此期間，包括南通明德重工、舜天船舶、浙江正和造船等多家國內船廠相繼破產重整。