紅旗HS5走親民路線，高性價比獲民眾認可

紅旗是70年代父母輩最熟悉的品牌了，一打開電視機就可以看到紅旗作為官車的身影，那時候的售價也是大部分消費者難以承擔的。現在紅旗開始大刀闊斧進行改革，嘗試走優惠親民路線，高性價比獲得眾多消費者認可。

我國自主品牌的不斷崛起，受到衝擊的紅旗也開始進行改革。隨著2018款紅旗H5和H7的上市，消費者也感受到紅旗親民的真誠，終端市場上萬元的優惠吸引了不少消費者的眼球，銷量也隨之上漲。

紅旗H5在去年獲得的成績提前完成了紅旗品牌的全年銷售目標，2019年紅旗H5的銷量也很不錯，以1.3萬輛的成績超過吉利的博瑞車型。今年紅旗加足馬力，推出全新的中型SUV紅旗HS5對抗大眾旗下的探嶽和本田推出的冠道等同級別車型。

內飾方面全系標配了真皮多功能方向盤和電子檔把，12.3英寸的中控台配上氛圍燈，整體顯得溫馨有質感。安全方面有側氣囊、無鑰匙進入和電子手刹等多種配置。

HS5的前臉是直瀑式的中網搭配段時紅色飾條，首次使用的立體氣貫山河前旗標顯示出氣場的強大。車身尺寸為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，鍍鉻飾條連接著車尾的LED燈，車身線條顯得更為流暢動感。

動力方面發動機採用的是2.0T直列四缸，變速箱是6速手自一體產品，排放是符合國六標準的。紅旗的改革會促使更多紅旗汽車走進普通家庭，相信紅旗前進的腳步也會越來越快的，你的看法又是如何呢？