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憑借底盤這6項變化 比亞迪唐DM做到運動與舒適兼備

易車原創比亞迪全新一代唐DM在底盤調校方面是如何做到運動和舒適兼備的,比亞迪把前奔馳S級的底盤調校專家漢斯·柯克請來,會給旗艦車型的駕乘感受帶來怎樣的提升?小倨同學為你試駕新車並逐一揭秘。

對標漢蘭達 全新一代唐DM的信心源自哪裡?

全新一代唐DM是基於比亞迪SEA豪華底盤平台打造的新能源SUV,定位豪華舒適以及安全穩定的7座SUV,較上一代車型,在以下6個方面有了明顯的優化:

1、發動機噪音優化

全新一代唐DM在改善發動機噪音方面,主要有以下6點優化:

1)油底殼、缸體、進氣歧管、氣缸蓋罩結構優化,明顯降低發動機整體的結構噪聲和異塵餘生噪聲;

2)高壓油泵四方凸輪相位調整,有效降低燃油系統的噪聲;

3)進氣系統優化,有效消除車內BPF噪聲;

4)增加高壓油泵隔音罩、油管隔音罩、油軌隔音罩、頂部蓋罩,有效吸收異塵餘生噪聲;

5)優化增壓器閥門間隙,增壓器 “hiss”噪聲明顯優化

6)優化標定軟體,有效消除增壓器泄氣聲

2、轉向性能優化

1)在轉向性能方面,全新一代唐DM採用了電動四向調節管柱,具有三檔記憶功能以及方便進入功能。

2)新車配備了舒適和運動兩種駕駛手感,滿足不同客戶的駕駛需求;

3)新車配置的REPS相比於CEPS、DP等形式轉向器,能夠提供更大的輸出扭矩,可滿足更多工況下的助力需求;

3、製動性能優化

4、底盤輕量化設計

在底盤輕量化方面,全新一代唐DM在前後懸架均採用了輕量化零組件,具體來說就是如下4點:

(1)前後穩定杆方面

(2)後副車架方面

(3)前後懸架臂方面

(4)轉向節方面

4、輪胎方面的優勢

(1)相對於漢蘭達採用18-19英寸輪胎,全新一代唐DM採用了更大尺寸的20-22英寸輪胎,其好處在於以下4點:

1)輪轂視覺效果更好;

2)操控性更好,高速駕駛時車輛更穩,抓地力更強;

3)輪胎更寬,接地面積更大,增加了行車安全性,減少汽車製動距離;

4) 供應商選用了米其林和馬牌,成本更高,品質更好、更穩定。

(2)相對於漢蘭達備胎方案,唐DM採用了補胎器替代備胎,其好處有兩個:

1)節省空間,為備份箱留下了更大的空間,採用補胎器約節省110L空間;

2)補胎器對於備胎來說質量更輕,採用補胎器,約減重24.5kg。

5、懸架設計改善底盤舒適性

當車輛後輪受到凸起障礙物(如減速帶)衝擊時,輪心會發生縱向位移。從懸架結構來看,全新一代唐DM的車輪趨向向後方運動,有效緩和縱向衝擊,後排乘坐舒適性更好;相反,漢蘭達的車輪趨向向前方運動,不利於衝擊舒適性。

向漢斯發問:全新一代唐如何抑製急刹時的點頭幅度?

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