波音前員工承認向FAA撒謊！波音市值蒸發140億美元

因為一條短信，周五波音股價重挫6.79%，市值蒸發140億美元。

根據多家外媒取得的文件顯示，一名波音員工在2016年的聊天記錄中表示，在737 Max在申請認證過程中，或許無意誤導了美國聯邦航空局（FAA）。消息公布後，引發其股價巨震，創8月22日以來新低，更令波音CEO米倫伯格2周後的國會聽證會再添爆點。

波音前員工：（無意中）撒謊

文件顯示，2016年11月，時任波音首席技術飛行員馬克·福克納（Mark Forkner）在與同事帕特裡克·古斯塔夫松（Patrik Gustavsson）的短信交流中稱，737 Max機動特性增強系統（MCAS）在模擬飛行器中無法正常運行，並需要更新使用手冊的相關描述。

福克納表示：“所以基本上，我是（無意中）向監管人員撒慌了。”

古斯塔夫松答：“這不是撒謊，沒人告訴我們這個問題。”

短信內容涉及相關調查的兩個重點——波音在737 Max認證過程中的操作合規性，以及波音是否就MCAS系統對機師有所隱瞞。

然而，福克納的律師在聲明中辯稱，部分媒體解讀短信內容斷章取義。他表示：“閱讀全部聊天記錄後，很顯然福克納並沒有‘說謊’，而是模擬飛行器未能正常讀取數據信息。”

之後的聊天記錄顯示，兩人對測試飛行師未能及時提供相關信息表示疑問。

福克納說：“為什麽我們現在才知道呢？”，“他們（測試飛行師）都忙壞了，來自項目組的壓力太大了。”

西南航空飛行員聯合會主席維克斯Jon Weaks認為，這進一步證明，波音在737 Max的安全問題上誤導飛行員、政府監管機構和其他航空專家，罔顧大眾安全。

眾議院交通和基建委員會主席蒂法左（Peter DeFazio）周五（18日）稱，短信內容提供了確實的證據證明波音上層為盡快推進737 Max計劃所施加的各種壓力。他認為，米倫伯格應當辭職負責。

波音 vs 美國航空管理局，暗戰打響

據悉，波音在今年2月已經向美國司法部遞交聊天記錄文件，但一直到本周四（17日）才知會美國交通部和FAA。對此，FAA局長史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）大為光火，並致信波音首席執行官米倫伯格（Dennis Muilenburg），要求其對短信內容和延遲披露“立即”作出解釋。

對此，波音公司發言人稱，由於正在進行的相關刑事調查，因此之前並未向FAA遞交相關文件。直到波音計劃在周五（18日）向國會相關委員會遞交文件，方才通知FAA。

10月29至30日，米倫伯格將連續兩天出席參議院商業委員會和眾議院交通和基建委員會的聽證會。這也將是兩起墜機事件發生後，波音首席執行官首度現身華盛頓。10月11日，波音董事會剛剛宣布解除米倫伯格的董事長職務，以便其可以更專注於解決737Max的複飛。為準備月底的聽證會，國會已從波音公司處收集了數以千計的文件資料。相關文件均未公開，目前委員會工作人員正與波音律師討論在聽證會上將部分文件公諸於眾。

波音將於10月23日盤前公布財報，華爾街預期該公司三季度盈利較去年同期萎縮40%，營收或跌22%。年初至今，波音累計上漲約8%，同期道指漲幅約15%。