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4月15日上午，剛過終點的我，氣兒還沒喘勻，一手正端著方便麵，一手舉著手機聽微信——首都媒體跑團的陳妺要採訪：這一天是馬拉松“春運”，全國有44場馬拉松賽事同時舉辦。在注意力被嚴重稀釋，選手被大幅分流的情況下，漢馬憑什麽能刷屏？
漢馬素有零差評之稱，今年也不例外。我從首屆的觀望與觀察，去年的參賽與體驗，到今年的邊跑邊思考：漢馬到底有哪些特質吸引了我們？
而在我看來，漢馬已悄然實現了更新換代。不僅僅是因為它跳級為中國田協的金標賽事、中國馬拉松大滿貫的加持。還在於，漢馬讓江城多了一種特別的氣質。
從城市的節日到市民的節日
一聲槍響，24000人噴湧而出，用腳步聲撩撥起大武漢的荷爾蒙。如果我說，漢馬擁有全中國最多的攝影師，應該沒人反對吧？！這是一個人人都是自媒體的時代。從起點到終點，從警察叔叔到普通市民，從四橋三鎮到東湖綠道，賽道兩邊齊刷刷地豎起了相機、手機，密密麻麻。那架勢，我們仿佛不是在跑馬，而是在走坎城電影節的紅地毯。
昨天跑過漢馬的跑友們，你們是否有置身於百年環法的感覺？環法自行車比賽期間，沿途觀眾夾道歡迎，有的粉絲還選在特定路段安營扎寨，只為車隊殺過來的時候，陪自己的偶像瘋狂跑上個一百米。當然，那是爬坡階段，別的路段連車手的影子都看不到的。而漢馬讓我們感受到這種氛圍，即便是在東湖綠道相對觀眾較少的路段。跑友松風說，要啥能量膠，觀眾熱情的呐喊就是我最佳的能量膠！
42旅今天一句話，我深以為然：一場不被市民祝福的馬拉松，不會是頂級的比賽。是的，很幸運，我們奔跑在一個幸福的城市。
安保依然嚴密，但圍觀有序有溫情。鐵馬雖是無情，但擋不住張張笑臉。在經歷了2016年的高溫暴曬、2017年的大風大雨後，今年漢馬趕上了一個跑馬的好日子，陰轉晴，還有吹面不寒楊柳風。說萬人空巷，毫不為過。跑友晶說，樓上基本上每家窗戶都有人，有個大姐拿著紅色袋子使勁揮舞喊加油。她還說，在馬拉松賽道並不會經過的漢陽鄉下，也都有漢馬的宣傳資訊。
沒錯，這是官方宣稱的“城市的節日”。不過，在我看來，三年級的漢馬讓城市的節日變成了市民的節日。馬拉松精神在這個城市生根、發芽，
在三年前，由政府強力主導、京漢聯手打造的武漢馬拉松橫空出世，憑借零差評，一舉實現彎道超車。一時間，效仿者眾。為此，我在2016跑者世界年終盤點評其為漢馬模式。但，這畢竟是從上至下的打造，是否贏得市民的真心擁護與認可，才是檢驗賽事的試金石，才是賽事成功與否的根本。
賽前一天，計程車司機聽說我來跑馬拉松，比我還興奮，問這問那。當提到周日會擁堵，他說那有什麽關係，正好我去看看鬧熱。沿途，我們沒聽到有任何市民對封路的不滿，而在其它一些城市，說跑者頂著因為封路的罵聲一點兒也不為過。賽道兩邊，大爺大媽邊拍照邊喊加油，中間還不忘點評一下跑者的穿著、兔子頭上的氣球。
賽道可以優化，專業可以學習，唯獨觀眾的參與是最不可控的，更是無法強求。在最不可控的環節，武漢交出了遠超百分的答卷。
漢馬這三年，武漢市民經歷了驚人的蛻變，從看馬拉松，到理解馬拉松，再到懂馬拉松，最後到參與馬拉松。
比如，這次漢馬的亮點之一，就是沿途的音樂加油站。不止有大美女，還有小萌娃。中山路小學民樂團在武漢小有名氣，甚至在全國都有知名度。為了漢馬，音樂老師在三個月前就選拔隊員，進行排練，除了涉及琵琶、嗩呐和長笛外，用的樂器最多的是小阮。小盆友們被選中後，可是興奮。武漢跑友@日出括蒼 的小女兒就是幸運兒之一，小家夥當天5點半起床，6點20分到校集中，7點不到就在13.5公里武昌臨江大道平湖門水廠門口待命。他們共循環演奏8首曲子，《好漢歌》是最受跑者歡迎的。
（輝哥在這特地錄的一段影片，發在了新浪跑步的官微上。圖片來自武漢同城會。）
關注就是力量，圍觀改變中國。從圍觀到參與，則是一種蛻變。對漢馬，有一群人的心情比漢馬工作人員還要複雜。他們是堅定的大後方，是隨叫隨到的勤雜工，“文能定金主論錢程於廳堂之上，武能安保潔清戰場於斷壁殘垣”，則是一個家屬的心聲。這不，在賽道邊為選手服務的小豆包們，就有組委會工作人員的娃娃。這一幕讓我想起了波士頓馬拉松路邊那些孩子們。
體育正是波士頓人的基因。而我們，更要做身體健康的民族。從孩子抓起，是最好的選擇，沒有之一！
（王蓓 圖）
如今，“歡迎來我們武漢來跑哈馬拉松”，這句話如今成為武漢市民對外地跑者發出的誠摯邀請。不僅邀請，自己也跑。首都媒體跑團的熊佳妮自己的首個馬拉松就是自己家鄉的武漢馬拉松。今年特地陪著自己的父親、弟弟來跑他們的首馬。結果，他們的首個全馬跑得飛快，把老司機的她遠遠拋在後面。
市民對漢馬的高度參與高度認同，使得漢馬發生了質變。打造一個城市的節日很容易，但變成市民自發的節日，殊為不易。 從圍觀到參與，從喊加油到做服務，從忘情呐喊到全家上陣，武漢市民是真正地融入了漢馬。
這才是一個城市馬拉松應該有的樣子。
（這一幕，好暖好暖！漢馬最美的照片，沒有之一！昨天，我也與小盆友擊掌了。）
從武漢的名片到武漢的符號
提到武漢，你會想到什麽？不約而同：熱乾面。不過，這是傳統飲食文化留下的深刻烙印。而如今，我們可以自豪地說：漢馬！
如果說三年前打造的漢馬，迅速飆升為城市名片的話，那麽今年起漢馬儼然已是城市的符號。
名片是外在的，是介紹自己是誰、說明自己身份的一個標簽。用現在的話，是一個外掛。只有急於證明自己的時候，才需要名片。恰如三年前的漢馬，誕生之初，迫切需要它作為武漢這個城市的名片，以承載城市文明新形象，傳播現代化、國際化、生態化征途上的大武漢。
而符號則是內化的。3年過去了，漢馬已廣為熟識，與這個城市的精神特質融為一體。無需靠名片，進入直接可以刷臉的時代。那麽，武漢究竟什麽特質？正如易中天所說，武漢是一個豪爽硬朗的城市。如果說，熱乾面最能代表武漢人的性格，粗狂而不失細膩。而漢馬則代表武漢人另一種氣質，豪爽硬朗。
（最美賽道，跑者評價：前26公里看人文，後16公里看美景。）
城市的符號，就是時光的印記。時隔多年，當我們老得再也跑不動，在歲月靜好的日子裡，內心那最軟也最難抹掉的記憶。那或許是一種味道，一派建築，一張自拍，一段閑散，或許就是我們在一城兩江三鎮四橋五湖的集體狂歡。我們或為了一個特定的人而來，或只為一段純粹的時光與風景。年華疾走，不變的是最美好的春天裡，我們共同奔跑的這個城市。她一直在變，也一直未變。
體育最能反映一個城市的氣質。每個城市也就有了自己獨特的符號。正如申花、上馬和大師賽之於上海，正如國安、北馬、中網之於北京。上海曾經最火的口號是，劉翔代表上海的速度，姚明代表上海的高度。在北京，混不吝的大爺氣質，典型的“贏了一起狂、輸了一起扛”。
再提到武漢，除了李娜，今後可以加上漢馬。
（來自一條抖音的截屏圖。圖片版權屬於原作者。）
從武漢的馬拉松到我們的馬拉松
賽前的博覽會上，志願者對我說，你選的衣服是M，要不要再考慮換一下？
在觀眾相對較少的東湖綠道，志願者聲嘶力竭地為你加油；
東湖湖面上，陣陣加油呐喊聲從賽艇上傳來；
剛過終點，迎接你的是夾道歡迎的志願者們洋溢的笑臉；
領完獎牌後，立即有一名志願者迎上來，一對一的海底撈服務
……
最讓我動容的卻是這一幕：擺渡車把我們送到地鐵站外，志願者第一個跳下車來，守在門口，邊照顧蹣跚挪步的跑者，邊揮手作別：再見，希望你們明年還來！
每一個成功的賽事，都離不開志願者們的完美付出。漢馬的零差評，更是離不開志願者們的傾情投入。這群志願者的可愛之處在於，沒有那種職業化的微笑，完全是發自肺腑的無邪。他們真誠的言語，無不傳達這樣一個資訊：這就是我們自己家的賽事。
漢馬，是武漢的馬拉松，更是我們的馬拉松。
漢馬為什麽是零差評的馬拉松，答案之一就在這裡。
（當疲憊的你走過來……相信這一幕，讓你銘記永遠）
漢馬距離波馬還有多遠
漢馬，素有小波馬之稱。今晚，恰好是波馬開賽的日子。一屆完美的漢馬，致敬一個偉大的傳奇。
很多細節揭示用心之處，賽後很多媒體都在不遺余力地報導。我就舉一個例子，衛生間，很多馬拉松也都開始講究馬拉松，比如設定洗手液，放手紙等等，當然漢馬也做到了。而細心之處還在於，還有專門的工作人員不停地清掃，快速除臭。
必邁的張煒是非常資深的體育圈人士，很有感觸地說：“武漢馬拉松作為中國大滿貫賽事，實至名歸！仔細觀察，組織細節上基本挑不出毛病，很好的賽事體驗。後半程的賽道途徑東湖綠道，堪稱國內最佳，全程的觀眾熱情高，和跑者，志願者一起創造了這一天的精彩。奔跑中國的氛圍，在政府的大力支持下，落地扎實，武漢這個城市是有溫度的，推薦大家明年來！”
儘管有不少人，認為漢馬的目標是媲美東京馬拉松。我依然對此持保留意見。無論從多變的氣候、很虐的賽道，還是賽事散發的獨特氣質，都跟東京馬拉松完全不搭。東京馬拉松從賽事組織到賽道氛圍，從志願者到觀眾，無不體現著秩序感、職業化、規範化的鮮明特色。東京馬拉松的氛圍熱烈而有分寸，對事不對人的職業態度，親切但保持距離，是其特點。而波馬的賽道氛圍是狂熱的，有著體育基因的觀眾是很懂馬拉松的，狂熱激情，極富個性。因此，漢馬在氣質上，更靠近波馬。
（傅佳瑋 攝）
漢馬距離波馬還有多遠，這是不少人提出的疑問。完美的賽事，並不等於沒有改進的太空。比如，能否禁得住3萬人全馬的考驗，還是未知數。可以看到，漢馬在全程項目持謹慎的態度，今年僅增加2000個名額。在狂飆突進的馬拉松井噴時代，這種審慎更值得尊敬。適度加壓，循序漸進，方可久遠。
再比如，我個人意見是，漢馬還需要一個簡潔而強有力的slogan，現在的還不太理想。比如上馬，“申愛到底”是多年的主打。去年的賽道上，還出現了一句新slogan：有種快，叫上海。很好記，朗朗上口。這也恰是上馬力圖打造最快馬拉松賽道的鮮明印記。而北馬，“一路向北”，簡潔大氣。波馬最近幾年一個slogan：Boston Srong。不用說，對應就是恐襲之後的一種訴求。
賽前一天，我奔跑在臨江大道，平坦開闊，綠樹茵茵，江風習習，美且美矣，唯一不足就是上下兩條臨江步道，不是大理石，就是磚石。跟國內其他大城市一樣，武漢城市建設不注重體育設施。我國嚴重缺乏模擬自然路面的戶外跑步設施。現有的公園和城市步道，本來具有天然的優勢，痛心的是，完全被大理石、磚石覆蓋。武漢也概莫能外。
如果真要比肩波馬，武漢這個城市還有相當大的改進和提升的太空！
（圖片除了署名外，來自組委會授權，由視覺中國、長江網等提供）
（丁丁runner）
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