長安CS75一直是自主品牌緊湊型SUV陣營中的一款人氣產品，其憑借扎實的品牌口碑、媲美合資品牌的產品力、年輕化的內外設計，以及超高性價比，自上市以來，銷量表現始終位於該細分市場前列。據長安汽車官方公布的數據顯示，長安CS75上市6年以來，累計銷量已經超過了100萬台，這足以說明它在消費者心中的地位。可如今，伴隨著新一代消費者對於緊湊級SUV的訴求越來越多元化，長安汽車似乎並不滿足於現狀。於是，被長安汽車稱之為“明日座駕”的長安CS75 PLUS孕育而生。那麽今天，我就和大家聊聊這台它。
雖然目前長安CS75 PLUS仍未正式上市，但截止發稿前，新車已經公布了其12.79萬-15.79萬元的預售價格，其中包含搭載1.5T藍鯨動力的豪華版和尊貴版，以及搭載2.0T藍鯨動力的領航版和旗艦型，而我本次體驗的車型為長安CS75 PLUS的2.0T旗艦版車型，預計其日後也將會成為車系的主銷車型。
其實關於長安CS75 PLUS，我們之前已經做過相關靜態部分的詳細介紹了，我在這裡就不再做過多的介紹了，感興趣的朋友可以點擊下方圖片進行閱讀。本文中，我將主要針對長安CS75 PLUS的道路駕控感受進行介紹，看看這台進階版的長安CS75開起來到底怎麽樣？
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