力獅、亞洲龍、ES200、凱美瑞，怎麽選？

【Man哥語】

Q:Man哥，斯巴魯力獅2.5頂配，豐田亞洲龍2.5燃油頂配，雷克薩斯ES200，豐田凱美瑞2.5燃油頂配，怎麽選擇排序最好？

A：根據你所選幾款車型來看，我的推薦順序是亞洲龍>ES200>凱美瑞>力獅。整體來看的話，亞洲龍的各項功能基本和雷克薩斯ES200一致，在底盤配置和科技配置幾乎一致的情況下，亞洲龍的動力配置更高、變速箱檔位更多、帶有懸架軟硬調節、座椅比例放倒。雖然在行人主動保護和車內靜謐性上有所欠缺，但我認為亞洲龍可以更好的兼顧家、商兩用。

當然，新款凱美瑞也不錯，但整體感覺上還是要比亞洲龍略差一些，相同的價格可以買到更高的配置，懸掛系統要差一些。在整體銷量比較可觀的情況下，雷克薩斯ES新車沒有採用E型多連杆獨立懸架就是最好的證明。在四款車之中，斯巴魯力獅是最特殊的一個，具備四驅系統。這個選擇很簡單，如果你特別認可斯巴魯的設計理念，那幾乎就是直接選擇，不會猶豫。既然要在幾個車型之中排序，就說明你並不是特別鍾愛斯巴魯的理念，所以如果沒有四驅需求的話，它排在第四位。

Q：Man哥，家裡的車基本都是中大型越野，本人現在開的4.0霸道，平常高速比市區多。最近中了性能車的毒，想在奧迪RS3和S4之間選擇一款車，對空間和內飾都有點要求，如果算上後期改裝成本，選擇哪個好一些？

A：注重個人玩耍就選RS3，兼顧家庭用車的話就選S4。你這個又既想玩性能車又想要內飾和空間的需求，Man哥實在不清楚該推薦哪個，看你個人需求更偏向哪一方面吧。這兩款車本身就不怎麽低調，就不用做太多改裝了吧，加個尾喉，貼個貼紙之類的沒有太多意義，如果要是大改的話肯定會影響原車性能平衡，這就跟給高清手機貼膜是一個道理。

建議你去店裡看看實車對比一下，如果覺得RS3的空間內飾也可以符合你的需求的話，那還是建議你選擇RS3。最後要提醒你一點，不管選哪一款車，開車的時候一定要盡量低調，保持好平常心，千萬不要因為小摩擦就隨便動手哈，後果很嚴重。

Q：Man哥，新天籟和新速派怎麽選？天籟2.0自然吸氣，速派1.4T，一個是大沙發，一個是大空間。目前開的是2010款驪威，七年七萬公里，手動擋。

A：選速派吧！理由比較簡單，之前的車就是實用派，現在選擇的速派又是1.4T，感覺您是一個比較注重車輛實用性和性價比的人。我本人曾經深度體驗過速派，懸架和動力表現都很不錯，優惠更多，配置更高，完全可以入手。

最高車速方面，速派可以達到210，天籟是200，說明速派的高速穩定性還是相當可以的。Man哥曾經在專業場地親身試驗過，速派的最高車速確實就在200-210之間，除了座椅舒適度Man哥不敢保證之外，其他方面速派都不比天籟差。

Q：Man哥，你好，君威1.5T精英型和斯柯達新速派1.4T舒適版怎麽選？空間我覺得都夠用，注重舒適、油耗和後期維修保養。

A：動力方面，速派1.4T版本發動機擁有最大250N•m的扭矩輸出，實測百公里加速為8.7秒，相對應的君威1.5T版本實測百公里加速則需要9.5秒；在油耗方面，速派的百公里工信部油耗為6.1L，而對應的君威則是6.3L，從整體上來講，速派相對於同價位的君威，動力與油耗表現都略勝一籌。駕控方面，速派的調校也很符合德系車一貫的穩重、緊實的駕控特點，這樣會帶來很有效的人車溝通感，同時也保證了乘坐的舒適性。而君威調校則更偏向於運動，過硬的懸掛調校也會降低乘坐舒適度，所以乘坐君威的消費者總是會抱怨座椅過硬的問題，這是兩者不同的調校風格決定的。綜合終端優惠，車型配置、用戶口碑以及你的選車需求來看，速派更適合你。

Q：為了退休後自駕出遊，準備在寶駿510CVT版與遠景X3CVT版中選擇一款。請問哪款車的三大件更穩定，更適合自駕遠行？

A：長途旅行的話，車輛的空間表現很重要，綜合寶駿510和遠景X3的空間表現來看，更建議選擇寶駿510。三大件方面的話，寶駿510搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機。這款通用新一代1.5LDVVT發動機，廣泛使用在五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌車型上，已在通用旗下很多車型上服役多年，可靠性和燃油經濟性表現較為出色。遠景X3搭載的是吉利自主研發的發動機，適用範圍略窄，寶駿510在發動機和變速箱搭配上，更加主流，建議您選擇寶駿510。

本文為中新汽車原創，歡迎小夥伴分享，媒體如需轉載請在文前注明作者及出處，謝絕任何媒體、自媒體以此文任何內容製作為視頻、音頻腳本，違者將承擔法律責任。圖片來源於網絡。