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福特高管嘲諷特斯拉 美媒:老牌廠商在環保上兩面派

  導語:近期特斯拉CEO埃隆-馬斯克慶祝公司達到了季度生產目標,由此引來了福特高管的嘲諷。但美國電動汽車新聞網站Inside EVs報導稱,福特等老牌汽車企業在推廣電動汽車問題上搞兩面派——一方面投資電動汽車,另一方面又呼籲美國政府降低清潔汽車標準。

  以下為文章主要內容:

  在特斯拉達到了季度生產目標後,公司CEO馬斯克極為興奮,他在Twitter發消息說:

  7000輛汽車,7天 ❤特斯拉團隊❤

  沒多久,福特歐洲主管史蒂夫·阿姆斯特朗(Steve Armstrong)出來給馬斯克澆了一盆冷水,他在Twitter回應馬斯克說:

  7000輛汽車,大約4小時 ❤福特團隊❤

  早先特斯拉就與福特打過口水戰。6月27日,馬斯克接受採訪時說福特工廠看起來像太平間,暗諷福特工廠沒有活力。福特高管隨後反擊稱,說特斯拉竟將生產線設在帳篷裡,強行提高Model 3產能。

  美國電動汽車新聞網站Inside EVs對此評論稱,像福特這樣的老牌汽車製造商對特斯拉羨慕嫉妒恨也許是有原因的。

  此前,撰稿人傑裡米·迪頓(Jeremy Deaton)刊文批評說,福特及其它老牌企業很虛偽——他們一方面大張旗鼓,說自己要推廣電動汽車,另一方面又叫屈喊冤,要求降低燃油經濟性標準。

  2022年之前,福特準備推出40款不同型號的電動汽車,另一方面,福特CEO告訴大家說,消費者對電動汽車不感興趣。

  迪頓認為:“汽車製造商向電動汽車投入資金,它們深知汙染會受到嚴格限制,海外(比如中國)消費者對電動汽車會有更大需求。與此同時,汽車製造商卻在美國反對相似的政策,它們鼓吹說如果非要限制汙染,汽車製造商就沒有辦法滿足消費者需求。”

  文章還說,川普當選美國總統之後,福特及它長官的協會汽車製造商聯盟(Alliance of Automobile Manufacturers)立即跑到華盛頓,將請願書交給川普和他的過渡團隊,當中包括清潔汽車標準。

  其它老牌汽車製造商也沒有閑著。文章稱:“老牌汽車製造商大呼大喊,要求降低汽車卡車汙染標準……它們參與了汽車製造商聯盟的活動,有些企業表面看起來很關心氣候,比如沃爾沃、大眾、豐田,實際上它們也在請願,希望川普政府放寬汙染限制,質疑氣候科學。”

  對於迪頓的批評,福特高管回應說:“我們鼓勵提高清潔汽車標準,一直持續到2025年,我們並沒有提出降低標準的要求。”(中天)

責任編輯:張玉潔 SF107

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