俄十餘架運輸機緊急馳援意大利，波蘭竟關閉領空惡意擋道？

意大利的新型冠狀病毒疫情十萬火急，而這一次俄羅斯提供的幫助非常搶眼。最初的報導是，俄羅斯向意大利派遣了9架伊爾-76戰略運輸機。但隨後的消息顯示，其實還包括更大的安-124運輸機。而根據俄羅斯媒體2020年3月23日發布的最新消息，實際上俄方派出的戰略運輸機竟然有14架之多。

對於意大利而言，這無疑是俄羅斯送出的一份大禮。但是如此大規模的戰略運輸機馳援，卻遭遇了一場很引人注目的風波。有消息傳出，波蘭對俄羅斯派往意大利的伊爾-76戰略運輸機進行惡意阻撓。那麽，這則消息是真的嗎？

消息的來源出自俄羅斯杜馬成員阿列克謝·普什科夫。2020年3月23日，阿列克謝·普什科夫曝出大料，稱：“波蘭不讓俄羅斯馳援意大利的飛機過境。從公共政策的角度來看，這是毫無意義的。而且，俄羅斯提供的幫助是波蘭在歐盟和北約的盟友。從現在起，俄羅斯不應當在半道中和波蘭進行任何會晤。”

阿列克謝·普什科夫的消息一放出來，立即就引來外界的很多解讀。其中一個觀點認為，由於波蘭對俄羅斯飛機關閉領空，導致伊爾-76不得不多飛行3000公里。另一個觀點認為，俄羅斯伊爾-76運輸機從本土飛往意大利的航程一共是3000公里，波蘭關閉領空後導致其多飛了1000公里。在地圖上對航線進行測量之後，可以判定後一個說法是靠譜的。

但是波蘭方面很快就否認了阿列克謝·普什科夫的指責。俄羅斯衛星網2020年3月23日的報導顯示，波蘭外交部副部長證實：“波蘭沒有阻止俄羅斯飛機前往意大利。”他堅持生成，波蘭領空對俄羅斯是開放的。不僅如此，波蘭外交部副部長還指出，波蘭在第一時間內沒有收到任何俄羅斯方面使用其領空的請求。

從權威飛行數據網站上看，俄羅斯伊爾-76戰略運輸機的確沒有直接通過波蘭的領空。伊爾-76戰略運輸機俄羅斯本土基地起飛之後，並沒有徑直向西前往意大利，最開始是朝南方飛行，期間還刻意避開了烏克蘭的領空。

隨後，俄羅斯伊爾-76戰略運輸機橫跨黑海，然後經過博斯普魯斯海峽，並進入希臘領空。再然後是進入地中海，並最終在意大利羅馬的一座機場降落。整個事情的經過大致就是這樣的。然而另一方面，俄羅斯國防部也遲遲沒有證實其伊爾-76運輸機遭到波蘭方面阻撓的消息。

長期以來，俄羅斯被北約國家視為對手，如果波蘭允許其伊爾-76運輸機大規模過境，那麽勢必會打破先例，造成不好的影響。在伊爾-76風波之前，俄羅斯曾經向土耳其提供過抗疫醫療物資，但考慮到相關物資具有軍事用途，就曾經遭遇到北約的阻撓。

那麽波蘭究竟有沒有阻撓伊爾-76戰略運輸機呢？至今仍然謎團重重。筆者傾向於波蘭不會這樣做。畢竟波蘭如果禁止俄羅斯的伊爾-76戰略運輸機通過，會同時得罪意大利和俄羅斯兩個國家。再則波蘭如果強行阻撓，在國際上也會使自己陷入不利的境地。本來意大利的疫情就十分緊急，從中作梗會招致一片罵聲。

波蘭的決策，受到北約和歐盟的雙重製約。俄羅斯決定向意大利提供援助的決定是極其倉促的，如果伊爾-76戰略運輸機要從波蘭上空經過，涉及到北約、波蘭和俄羅斯之間的繁雜溝通，而這勢必會浪費更多的時間。伊爾-76運輸機的最大速度可達到900千米/小時，如果僅僅是繞飛1000公里，基本上也就多花大約一個小時。

綜上所述，阿列克謝·普什科夫的說法可能存在著偏差。伊爾-76戰略運輸機的確在前往意大利的過程中有繞飛，但是並不是波蘭的阻撓。更有可能的是，俄羅斯方面希望盡量節約時間，讓伊爾-76戰略運輸機更快抵達，因此拋卻了開放領空談判這個繁文縟節。俄羅斯的做法是非常務實的，當然現在波蘭也表態了，伊爾-76穿過其領空應該是沒有問題的。

全文完。