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今年新機誰買單?蘋果明年推5G版iPhone 將掀龐大換機潮

4月18日,據消息稱,蘋果上遊產業鏈已經確定,蘋果會在2020年推出首款支持5G網絡的iPhone手機(跟高通全面和解),這意味著今年發布的iPhone,一年時間就要被淘汰,畢竟支持5G網絡的手機才是以後行業的主流(5G手機可以向下兼容4G網絡,反之不可以)。

報導中提到,5G版iPhone推出後,將掀起龐大的換機潮,更重要的是,屆時商用5G網絡的國家和地區越來越多,蘋果可以抓住首波兒換機潮,不至於被華為、三星等安卓手機廠商落下。

上遊供應商已開始準備 高通拿下5G基帶大部分訂單

雖然2020年才推出5G版iPhone手機,但蘋果已經開始著手準備此事,比如目前已敲定印刷電路板(PCB)與相關材料訂單,而台光電、臻鼎-KY、台郡等三家台廠,將成為第一批搶到5G版iPhone商機的零組件廠。

產業鏈透露,在5G基帶選擇上,高通當仁不讓的拿下了幾乎所有的訂單,不過蘋果也在權衡此事,因為按照他們的供應鏈管理方式,核心零組件是不能忍受只有一家供應商的。多家供應商的加入,除了能夠保證供貨量穩定外,蘋果還能從中比較價格,從而壓低採購的成本。

除了高通外,產業鏈表示,目前蘋果還在考慮其他廠商的5G基帶方案。之前就曾有消息稱,為了擺脫三星OLED屏強勢地位,蘋果正在暗中扶持LG,並且還打算把京東方納入iPhone的螢幕供應商隊伍中來。

跟高通和解,但自研5G基帶絕不放棄

雖然與蘋果達成了專利和解,但是高通也不能高興的太早。彭博社指出,美國聯邦貿易委員會(FTC)在蘋果訴訟的刺激下指控高通的專利授權策略違反了反壟斷規定,而此番與蘋果和解,高通是否仍然可以原封不動地維持此前的商業模式,還不清楚,但是既然能和解,雙方必然都會有讓步。

另外在自研基帶上,蘋果絲毫沒有因為和解而松懈。據悉,蘋果仍然在瘋狂招聘跟基帶研發方面有關的專家,目前他們在自研基帶項目上有超過1200名工程師,未來將達到2000名,這些工程師們有來自英特爾,也有來自高通,而蘋果自研的5G基帶將在2021年亮相。

庫克之前就曾表示,蘋果在核心關鍵零組件上一定要是自研,這樣可以不受製於人,所以考慮當前的情況,你可以這樣理解,蘋果用金錢買來了時間,不至於在5G手機的進場時間上落後,這樣他們可以充分去準備自研5G基帶(研發是一部分,更多的時間是要去跟運營商一起做測試,這才是最耗時間的)。

新財季iPhone出貨量或將繼續低於預期

今天,一家名為OTR Global分析機構對亞洲18位供應鏈高管進行調查後給出的報告顯示,2019年第二財季蘋果iPhone出貨量在3700萬至4200萬部之間。華爾街分析師此前預測的出貨量則在4000萬至4500萬部之間。

報告中引述蘋果上遊供應鏈的話,用戶對iPhone XR和XS需求不大,是造成整體iPhone銷量低迷的主要原因,特別是中國市場,雖然蘋果已經針對當地市場進行了多次降價,結果依然不理想。

今年1月30日,蘋果公布了2019財年第一財季業績,營收為843.1億美元,比去年同期的882.93億美元下降5%,造成整個業績下滑的主要原因是,iPhone營收低迷。蘋果第一財季iPhone營收為519.82億美元,較去年同期的611.04億美元下滑15%。

此外,蘋果今年第一財季報告中,大中華區營收為131.69億美元,比去年同期的179.56億美元下滑27%,這也從側面證實了,iPhone XS、XR並不受中國用戶的追捧,主要原因還是售價太貴。

針對iPhone國行價格貴的問題,庫克接受採訪時表示,將對其進行降價,隨後我們也看到了,國行版iPhone的降價。目前,國內電商平台上銷售的iPhone XR售價在4899元左右,而iPhone XS則是在7300元左右,而iPhone XS Max在8000元以下,都要比蘋果官網便宜千元以上。

2019款iPhone很尷尬 發布完就要淘汰

產業鏈透露,蘋果已經開始為今年9月份發布的新一代iPhone進行測試,雖然只是EVT工程驗證測試階段,但三款新機的大體屬性基本是定型的,即新機的外形沒有大的變化,只是升級了拍照系統(比後置三攝),並加入了一些新功能,而售價上基本上跟去年保持一致,如此尷尬的升級,怎麽吸引更多的用戶為新機買單,將是蘋果今年最大的難題。

此外,今年新iPhone銷量堪憂的另外一個問題是,2020年蘋果就要推出5G網絡版iPhone,這意味著今年購買的新機僅一年時間就被徹底淘汰(想要體驗5G網絡,4G手機都要更換),這恐怕是大家最不能接受的,畢竟售價都不便宜(繼續萬元)。

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