開自動擋汽車，還不知道這6點，你的汽車就廢了

一：結束行駛汽車

原因：如果先掛P擋，當地面不平時，車會出現小小移動，P擋的鎖止功能會使變速箱齒輪相互咬合，咬緊後，下次再推擋位就費勁了。

二：等紅燈時

原因：P擋帶有鎖止裝置，掛上P擋而不拉上手刹；會對裝置造成磨損；車輛靜止時，擋位保持在D擋，會磨損變速箱。

三：行駛過程中

原因： 如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到?3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋;(很多人說車提速慢、肉 !是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)

自動檔車輕踩油門 ，踩一下 ，松一下 ，可以實現提前升擋 ，達到節油的目的 ，但這樣會影響?快速提速。

松油門加檔後，再次踩下油門的時候 不可過重 ，否則 變速箱認為你要急加速 而自動降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔!

四：坡道停車時

原因：車輛P擋設有停車鎖止功能，但如果直掛P擋不拉手刹，萬一失效就很容易造成事故。因此，建議 “手刹+P擋”。

五：超車時

如果你要超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

六：起步時

原因：這樣可以避免在P擋打著火後，還要經過R擋，使變速箱經歷一次短暫的反響衝擊。