5月10日，市場監管總局約談奔馳。聞此消息後，“西安奔馳漏油事件”當事人王倩（化名）稱，其維權並未爛尾。
王倩的代理律師周兆成告訴紅星新聞，此次維權成功無疑是消費者的勝利。市場監管總局約談奔馳，意味著監管部門肯定了王倩作為普通消費者依法維權的正當性。
約談會上，市場監管總局相關司局負責人指出，“西安奔馳漏油事件”暴露出汽車行業一些長期、普遍存在的問題。特別是4S店收取“金融服務費”、曲解汽車“三包”規定、捆綁銷售、強製消費、價外加價、售後服務質量差等問題，成為廣大消費者反映強烈的痛點。
5月10日，市場監管總局約談奔馳
市場監管總局相關司局負責人強調，奔馳4S店為消費者辦理貸款已向奔馳金融機構收取相應報酬，再以“金融服務費”“貸款服務費”等名目向消費者收取費用，違反了法律規定。任何汽車銷售企業收取任何名義的費用，都必須嚴格遵守《價格法》《消費者權益保護法》等法律規定，確保事先明碼標價、消費者自主選擇、提供質價相符的真實商品或服務，不得違規收取費用；不得巧立名目，誤導消費者；禁止強製或者變相強製搭售、虛假宣傳、誘導式交易等。所有汽車廠家及經銷商必須正確理解並嚴格執行《消費者權益保護法》《產品質量法》《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》等規定。適用汽車“三包”規定的前提，是交付合格汽車產品，交付不合格汽車產品的應當依法退換貨，不得曲解汽車“三包”規定來減輕自身法定責任，不得無理拒絕或者故意拖延消費者的合理要求。
周兆成律師稱，“西安奔馳漏油事件”引發全民熱議，並發酵為對整個汽車行業潛規則的追問，是因為近年來，消費者在購車過程中，時常會遭遇4S店收取的名目繁多的各種費用，部分汽車銷售企業甚至存在嚴重的“偷稅漏稅”行為。
他認為，之所以車企4S店肆無忌憚，在於其依托自身在特定區域內的市場獨佔地位，向消費者濫收費用。這些亂收費項目，已經成為各地4S店的新興利潤點和潛規則，也違反《反不正當競爭法》《消費者權益保護法》等法律規定。當前，中國的汽車市場已經是一個開放競爭的市場。在這樣的大背景下，卻依然存在店方和消費者之間的地位不平等，其根本原因，是汽車消費市場還不是“買方市場”。導致消費者不論是消費或是維權都顯得極為艱難。
在5月10日的約談中，市場監管總局敦促所有汽車生產、銷售、維修等相關企業嚴格遵守法律規定，落實消費維權主體責任；倡導社會責任感較強尤其業內領先的企業，不斷改善消費體驗，提升商品服務品質；鼓勵更多企業建立消費糾紛快速和解機制，促進消費糾紛源頭化解。下一步，總局將發揮消費者權益保護工作部際聯席會議牽頭部門職能作用，會同相關部門對汽車銷售行業開展專項整治，切實破除消費者反映強烈的潛規則，堅決查處侵害消費者權益的違法行為；加快修訂汽車“三包”規定，推進建立第三方質量擔保爭議處理機制；開展消費投訴公示，健全長效監管機制，更好規範汽車行業發展，推動汽車消費升級擴容，保障廣大消費者合法權益。
對此，周兆成認為，此舉既是對消費市場的淨化和維護，也會客觀上改善地方的營商環境、倒逼汽車企業提升產品和服務質量，告別王倩此次“悲情式消費維權”。
“這是消費者的勝利，”周兆成告訴紅星新聞，市場監管總局約談奔馳，意味著監管部門肯定了王倩作為普通消費者依法維權的正當性。這不僅是個體維權的成功，更重要的是能夠改善消費者的維權環境，鞏固維權成果，深挖已被曝光的問題，推動全行業發生改變。
約談會上，戴姆勒大中華區投資有限公司、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司有關負責人表示，將深刻吸取此次事件教訓，反思自身在法律理解適用、售後服務體系建設、經銷商管理、收費告知、PDI檢測流程、產品質量管控等方面存在的不足。目前，奔馳正在開展全面自查自糾，已經明確要求全體經銷商不得以提供金融服務為由收取費用。下一步，將認真落實總局整改意見，發布《服務公約》和收費清單，確保收費公開透明；為消費者提供優於法律規定的“三包”服務；全面優化售後投訴渠道；對經銷商進行專項覆核，完善準入審核、日常管理和退出機制等，提高消費者滿意度。
紅星新聞記者 王春
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