中國遊客將暫緩入境美國，一季度美國遊預計受衝擊

據央視新聞報導，當地時間1月31日下午，美國白宮應對新型冠狀病毒工作組召開新聞發布會，宣布新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對美國構成全國公共衛生緊急事件，並對中國政府抗擊疫情的舉措表示讚賞。

工作組在發布會上宣布的暫時性限制措施包括，自美東時間2月2日下午五點起，在此前14天內訪問過湖北的美國公民入境美國時需接受最多14天的強製隔離，訪問過中國其他地區的美國公民需接受健康檢查並在接受監督狀態下自我隔離最多14天。在此前14天內訪問過中國的外國公民暫時不得入境美國，美國公民或美國綠卡持有者的直系親屬除外。自美東時間2月2日下午五點起，中國飛往美國的班機須集中在紐約肯尼迪國際機場、洛杉磯國際機場、舊金山國際機場、亞特蘭大國際機場等7個機場降落。

有公開信息顯示，當地時間1月31日，有多家美國航空公司取消來往中國的航線：包括美國航空（American Airlines）、達美航空(Delta Airlines)和美聯航（United Airlines）暫停了中美班機或至3月底，或至4月底不等。

班機的取消和新政也意味著2月2日之後的大部分中國遊客將難以入境美國。

根據目前各大旅遊平台的統計，鑒於安全考慮，春節期間的團隊遊的退團已經接近尾聲，比如截至1月30日，攜程客服收到的退改量為數百萬單春節旅遊訂單，客戶全球跟團、半自助和定製遊的訂單損失負擔至2月29日前。在旅遊度假方面，攜程對2月29日前全球團隊遊、半自助、定製遊訂單免費退訂。同程表示，對於1月28日在～2月29日之間的出境跟團遊（含半自助、私家團）除已發生（送簽中+已出簽）的簽證費及生效保險費用外，剩餘訂單費用全退，相關損失由同程承擔。

“此舉出於安全的考慮，我們是可以理解的，客觀來說，目前出境遊的團隊遊退團是佔大多數的，因為旅行社全面暫停了團隊遊的業務，而且即便還有遊客想去旅遊，也是難以成團的，團隊遊是有一定的遊客數量要求的。但是對於自由行的客人而言，是否退團主要看遊客自己的意願。目前各大旅遊平台也接到了大量的自由行退單，但並非全部。尤其是2月下旬或者3月出發的自由行客人中，還是有一部分持觀望態度。美國遊是出境遊中比較主要的旅遊目的地，還有一部分是商務旅客的，這些商務旅客的很多行程都是事先定好的，如果是在2月下旬或3月～4月出發的美國遊自由行、商旅客人，原本還處於觀望狀態，但現在需要考慮退改了。”一位不願透露姓名的在線旅遊業者向第一財經記者透露。

“我和我的朋友打算2月中旬去美國，我持有美國綠卡，但我的朋友沒有美國綠卡，按照現在的規定來看，我的朋友在2月2日後暫時難以入境美國了。而我也有難題，因為我購買的是達美航空的機票，按照達美航空的政策，現在如果暫停中美班機至4月30日，那我得改簽其他航空公司了，只是如今是不是可以改簽到其他合適的班機是個問題。”在美國生活多年，目前正在上海休假的張先生告訴第一財經記者。

中國旅遊研究院發布《中國出境旅遊年度報告2019》指出，2018年，我國的出境旅遊市場規模增長到1.49億人次，同比增長14.7%，出境遊客境外消費超過1300億美元，增速超過13%。其中美國遊是比較主要的長線出境遊目的地。根據美國國家旅遊辦公室(NTTO)數據顯示，2018年中國赴美旅客人數為290萬人次。此前美國官方估測，2019年前往美國的中國旅客人數或達到330萬人次，按增長速度估測，到2023年將達到410萬人次。另有公開信息顯示，中國遊客的消費額最高。當地旅遊業相關負責人表示，中國遊客是最珍貴的，因為他們在美國逗留期間的平均消費額達到6700美元，比其他國際遊客多出50%。

“但是按照現在的情況來看，預計進入2月後，一直到3～4月，如果幾大航空公司依然停飛且入境方面的規定還是這樣的話，那麽今年整個一季度的中國遊客赴美國旅遊將大幅下滑。至於全年數據如何，則要看之後的發展了。”華美顧問機構首席知識官趙煥焱分析

部分旅遊企業表示，上述新政剛剛公布，目前還難以有具體的相關退改數據，但今天一早已有不少谘詢和退改2月下旬後3月的相關班機的電話。根據部分旅遊企業反饋，目前很多的免費退改政策是到2月底的，但是中美班機的影響可能持續到3月～4月，所以3月之後的後續退改的費用方面，還要配合航空公司的安排和相關規定。旅遊企業會盡量減少遊客損失。但是美國的酒店和當地地接、景點等費用是否可以全退，還要看當地合作方的協商。但旅遊企業會盡量減少客人的損失，甚至先行墊付來退單。