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海爾造車!動力總成來自洗衣機,實測加速能力不輸領克03

海爾造車!動力總成來自洗衣機,實測加速能力不輸領克03

造車是一個技術門檻很高的行業,如果沒有深厚的技術積澱,想平白無故打造出經典車型幾乎就是癡人說夢。可是隨著新能源車逐漸興起,造車的門檻已經在下降,最起碼不用花費很長的時間去研究內燃機了,直接採購電動機就能解決動力需求。所以近幾年湧現出不少造車新勢力,無一例外都是純電動車起步,這種造車方式更像是造手機,以裝配為主。

甚至不少其他行業的巨頭企業也開始進入造車領域,比如董明珠身為格力掌門人,已經開創了銀隆汽車,而恆大掌門人許家印也在四處收購造車業務。近日海爾集團竟然也放出了一款賽車車型,這是怎麽回事?難道海爾也要開始造車了?這台展示車型看上去更像是F1方程式賽車,並不是普通的家用車型,車頭部分噴塗有海爾的標誌。

這款車其實是海爾集團委託海外的賽車製作團隊打造,製造標準就是F1級別,所以外觀看上去很炫酷。那麽這車和海爾有什麽關係呢?原來整套動力總成都是海爾公司提供,包含四套來自洗衣機的電動機系統,這可真是讓人大跌眼鏡,普通的洗衣機電機竟然能用作F1賽車,聽上去就不太靠譜,那麽實際表現如何呢?

需要注意的是,海爾洗衣機採用的電機電源是家用220伏交流電,而純電動車一般採用的都是直流電,所以海爾方程式賽車加了一套電源處理系統,可以將電池組的輸出變換為交流電。不過F1賽車對於扭矩的要求很高,還好進過測試之後,四台洗衣機帶來的極限扭矩高達200牛米左右,再加上輕量化的車身結構,實測這台賽車的零百加速成績能跑進5秒,不輸領克03。

海爾賽車的出現並不是代表海爾真的要進入汽車行業,真實目的就是為了宣傳推廣,畢竟海爾的主流業務依舊是家用電器,尤其是洗衣機領域。有了這台炫酷的方程式賽車,至少可以標明海爾的電機技術非常成熟,這種跨界的宣傳方式也很有創造性,更容易讓大家迅速記住。

其實如今的汽車也越來越像家用電器了,內部配置幾乎都是電子元器件,純機械結構的汽車已經很少見。將來海爾集團如果真的進場造車,實力也並不低,外殼設計不存在什麽壓力。

問題來了,海爾如果造車的話,你願意買嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!嚴禁轉載,抄襲必舉報。

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