來源：學習軍團·中國軍號 作者：鄒菲 韓成 楊心柳
夏日遼中，夜色如墨。
編隊飛行、偵察搜索、精確打擊……戰機轟鳴聲中，第79集團軍某陸航旅一場跨晝夜飛行訓練緊張進行。
東方既白，戰鷹歸巢，又一個不眠之夜。該旅副旅長、塔台指揮員尹向明走下指揮席，布滿血絲的雙眼又不由自主地凝視著牆上那兩行鮮紅的大字——座艙就是戰位，升空就是迎敵。
這時，他總會回想起那激動人心的光榮時刻——
2018年9月27日，習主席來到該旅視察，察看了部隊主戰武器裝備，並登上機場塔台，實地觀看部隊行動演練，對部隊展示出的過硬素質給予肯定。
尹向明說，全旅官兵牢記統帥囑托，始終向戰而飛，砥礪製勝未來的“低空利刃”。
牢記統帥囑托，在本職戰位建功立業
習主席視察旅隊的情景，某直升機營營長王雷至今歷歷在目。
“當時，作為機長，我負責組織戰鬥小組協同登機演示。”王雷激動地說，“沒想到演示開始前，習主席先來到大家身邊，與機組人員一一握手，並關切詢問相關任務情況。”
“飛行高度是多少？”
“首長，當時飛的高度是4500米到5300米。”
“飛那麽高了以後，你們有氧氣面罩嗎？”
“有氧氣，有供氧設備。”
聽到王雷的回答，習主席滿意地點了點頭。
觀看完演示，習主席登上直-10武裝直升機，佩戴專用頭盔，操控機載武器及觀瞄系統，了解有關裝備情況。
“當時，我就坐在後艙，作為副機長，負責協助裝備操作！”飛行員楊曉峰回憶道，在直升機上，習主席詳細詢問了解武裝直升機操作方法和主要機載設備功能，問得很仔細。
“習主席對飛行員很牽掛，讓我們倍感溫暖、備受鼓舞。”王雷深有感觸地說，這些年，部隊轉型發展加速，先進裝備不斷列裝，保障條件越來越好，飛行員綜合素質也明顯提高。
“習主席對直升機技戰術性能和飛行訓練情況的關切詢問，讓我們深刻感受到統帥對部隊戰鬥力建設的高度關注。”楊曉峰說，“大家都有一種加速向前跑的使命感緊迫感，決心要在本職戰位上，以更加過硬的素質、更加優異的成績回報習主席的關心厚愛。”
2020年，該旅參加跨區域遠程兵力投送演練。王雷帶領任務分隊，飛越大江大河，橫跨崇山峻嶺，穿過大漠戈壁……“蛙跳式”轉進千里。在貼近實戰的環境中，他們克服複雜氣象、複雜地形和陌生地域帶來的不利影響，創新多種戰法技法，不斷挖潛新戰力、錘煉新本領。
如今，已成長為作訓科科長的楊曉峰，對實戰化訓練想得更多、鑽得更深了。
由於直升機飛行高度低、低空障礙物不易觀察，夜間飛行、協同作戰一直是陸航部隊訓練的重難點課題。近年來，該旅迎難而上，持續開展高強度、長航時跨晝夜飛行訓練，錘煉飛行員暗夜環境下持續作戰技能，攻克夜間縱深機降、微光條件下飛行保障等多個實戰難題。
楊曉峰一邊周密製訂演訓計劃，一邊作為機長帶頭探索。經過一次次實戰化飛行訓練，他和戰友圍繞暗夜飛行中的重難點問題集智突破，形成一批新戰法訓法，部隊作戰能力不斷提升。
今年以來，該旅在常態化組織夜間飛行訓練的基礎上，加大實彈訓練課目比重，錘煉部隊全天候作戰能力。
藍天淬利刃，把每架戰鷹都飛成決勝未來戰場的“尖刀鐵拳”
“這是習主席視察時登上的戰機。明天，我就飛這架！”停機坪上，王詩垚拿著飛行訓練計劃，迫不及待地與戰友分享喜悅。
“大家都覺得這架戰機、這個戰位很特殊，承載著統帥的關心和期許。”某直升機營教導員、飛行員劉緒揚說，能飛這架戰機，是飛行員的一種榮耀、一種責任。
去年，該旅開展“牢記主席囑托，鍛造陸空勁旅”主題活動，劉緒揚帶領全營年輕飛行員圍坐在這架戰機旁，再次重溫習主席視察時的情景。
那天，劉緒揚作為機長駕馭戰鷹，與其他數十架直升機組成戰鬥編隊，向習主席匯報演示了超低空隱蔽機動、分散突防及空中格鬥、戰術規避突防等多個戰術課目。
習主席不時拿起望遠鏡仔細觀看，對部隊展示出的過硬素質給予肯定。“習主席的肯定，讓我們無比振奮，也深感肩上的擔子沉甸甸。”劉緒揚告訴年輕飛行員，必須練強本領，鍛造實戰硬功。
有著20多年飛行經驗的劉緒揚，對去年那場低空遠海飛行演練記憶深刻。無指揮引導飛行、超低空突防、近距離空戰對抗……海天界限難以辨別，戰機距離海面只有20多米。在這樣的條件下，他和戰友穩穩操縱戰機、靈活轉換偵察方法，在突擊中協同命中7個海上目標，獲評“優秀射手”，實現了能力極限的又一次突破。
習主席在視察第79集團軍時強調，要強化戰鬥隊思想，堅持戰鬥力標準，堅決克服背離實戰的思想和行為，把實戰要求落實到練兵備戰各方面和全過程。
3年多來，該旅始終堅持“訓練難度不低於任務難度”，持續深化實戰化訓練，飛行訓練時間、實彈射擊比重連年提升，高原、陌生海域、複雜天氣條件下飛行訓練等課目難度逐步增大，先後攻克同一空域不同高度層飛行、低空遠海飛行、特殊場地起降等訓練難題，完成多項重大演訓任務。
藍天淬利刃，戰鷹是見證。這些年，該旅“鷹群”振翅高飛，航跡遍布遼東半島、河西走廊、雪域高原、東南沿海……
坐進飛機座艙，王詩垚難掩激動。隨著飛行訓練漸次展開，他很快進入角色。返航歸來，他又有另一番思考——
“這架戰機激勵官兵個人成長，也見證了這支部隊矢志奮飛。我們一定苦練精飛，把每架戰鷹都飛成決勝未來戰場的‘尖刀鐵拳’！”
跨越“一樹之高”，實現從“走單騎”到融入“大棋局”的轉變
武裝直升機技戰術性能怎麽樣？實際操作中好不好用？有沒有需要改進的地方？
習主席登上直-10武裝直升機，坐在駕駛位上仔細提問的場景，讓負責講解匯報的尹向明永遠難忘：“我深刻感受到習主席對新型作戰力量建設的關心。”
這次視察後不久，習主席在中央軍委軍事工作會議上強調，要加強新型作戰力量建設，增加新質戰鬥力比重。
新型作戰力量如何建設？新質戰鬥力如何快速生成？尹向明和戰友這些年來不斷深入思考。在該旅採訪期間，記者從一段演習畫面中看到了他們的思考和探索——
鐵翼飛旋，馬達轟鳴，一場空地攻防演練拉開戰幕。機長薛磊駕機巧妙利用地形掩護，超低空穿越“敵”火力網，向重要目標發起攻擊。
目標還在視距之外，薛磊機組便隱蔽懸停，通過數據鏈傳來的實時偵察信息鎖定攻擊目標。精準校正航向、進入射擊範圍、摁下發射按鈕……導彈呼嘯而出、命中目標。
“這發彈，不簡單！”尹向明向記者介紹，薛磊機組是在空軍無人機協同下實現的精確打擊，若像以往那樣單靠直升機“走單騎”很容易暴露目標，有了無人機協同，陸航直升機能夠大大縮短偵察和火力單元反應時間，從而看得更遠、打得更準。
“要融入全軍聯合作戰體系。”習主席視察第79集團軍時強調的這句話，記在該旅旅長劉翠林的筆電上，更深深印刻在他的腦海中。
“新型作戰力量一定要在融入聯合作戰體系中成長，我們必須跨越‘一樹之高’，實現從‘走單騎’到融入‘大棋局’的轉變。”劉翠林說，現代戰爭中，武裝直升機雖有低空作戰優勢，但也存在看不遠、夠不著、易暴露等短板，只有融入體系，依靠體系賦能，才能揚長避短。
3年多來，該旅循著體系化練兵思路，大力推動新質戰鬥力生成——
著眼陸空協同，他們依托某型直升機打造“空中指揮所”，探索直升機、無人機協同作戰模式，還打通與地面坦克裝甲、特戰等多兵種的信息傳輸鏈路；探索陸空聯訓、空地對抗，多次與地空導彈、電子對抗等部隊展開互為條件訓練，積累了大量的訓練數據，大大提高低空突防成功率……
在聯合轉運站型，在轉型中成長。通過一次次跨領域、跨軍兵種體系練兵，該旅戰鬥力在近似實戰環境中得到有效錘煉，形成多套可複製、可推行的戰術戰法，官兵聯合作戰素養不斷提升。
又一個深夜，迎著點點星輝，一架架直升機陸續升空。跑道旁，8個鮮紅大字在航燈映照下格外醒目——戰鬥將在今夜打響。
一次次，陸航戰鷹在這行標語前轟鳴著騰空而起，奮飛在祖國蔚藍長空，守衛著翼下大好山河……
（學習軍團·中國軍號出品）
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