每日最新頭條.有趣資訊

降價策略有奇效,比漢蘭達入華晚8年,卻一直穩勝漢蘭達!

SUV在國內可是風靡過好長一段時間,如今雖然說火爆的時代已經過去,但是依然有著很大的市場。SUV盛行的時候各大品牌都爭相更新自己的產品線,希望能在這偌大的市場分一杯羹。也是因為各品牌拚技術拚實力,也誕生了一批城市SUV的鼻祖,特別是日系的本田CRV、豐田RAV4,當時的已經成為最暢銷的城市SUV品牌。如今因為各大合資品牌,國產品牌紛紛技術更加成熟,城市SUV市場也逐漸趨於平緩,日系SUV似乎也從輝煌的時代變成淡然。

但是在日系SUV中,有一款車型是所有SUV揮之不去的噩夢,只要有新款SUV上市,總是避免不了來與它比較一番,無論是為了運用它作為噱頭,還是真的有實力能夠作為對手,總之,哪裡有SUV,哪裡就有漢蘭達,對,SUV市場的標杆,漢蘭達,幾乎無車超越。

直到大眾旗下的一款車橫空出世,大眾途觀L的上市,憑借著品牌口碑和產品實力,在銷量上終於將漢蘭達超過,細數上市至今兩款車的銷量數據,竟然從未輸過漢蘭達。

自從途觀L上市以來,漢蘭達就從未超過它。在我們的印象中漢蘭達就是不二之選,熱度也一直很高,可能這就是一種口碑效應,但是這種口碑並未給漢蘭達的銷量帶來過爆炸似的增長,不過漢蘭達銷量一直穩定,這也是口碑的作用。但是一直穩定的銷量也就給了其他品牌車型機會,通過行銷策略,也就是終端優惠的方法,途觀L成功的戰勝了漢蘭達,誰讓漢蘭達優惠偏少,有時甚至還要加價呢!

除了終端優惠策略的奇效外,途觀L的產品實力也是不容小覷。傳承於德系品牌,做工與品質是有保障的。同時也是基於大眾MQB平台通用化零組件與車身結構打造,這也讓消費者十分信服。在使用方面,車身尺寸帶來的空間利用率也是頗受用戶喜愛。

另外在動力方面,也是途觀L在銷量上贏漢蘭達的一大原因。作為一款中型合資SUV,配備有一台1.4T渦輪增壓引擎,這對於一輛20多萬級別的合資SUV,只能說難能可貴。因為就連漢蘭達,全系也都只是採用一台2.0T引擎,一種動力調校。

所以,途觀L的銷量能穩勝漢蘭達,可能是因為更懂國內消費者,更明白國內市場吧!

(部分圖片來源於網絡)

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團