2018年，京東數字科技全球探索者大會（JDDiscovery，簡稱JDD大會）由京東數科集團主辦，發言主角是京東數科CEO陳生強；時隔一年，2019年，在技術戰略的指引下，JDD首次由京東集團技術委員會主辦，全面展現京東體系的完整技術布局，同時罕見地出現京東集團三大事業部首席執行官同台發言的情況——包括京東數字科技集團CEO陳生強、京東零售集團CEO徐雷與京東物流集團CEO王振輝。
自2017年初，京東首次明確提出技術轉型戰略後，技術在京東集團內部的地位不斷提升。2019年11月19日，主題為“突破與裂變”的2019JDD大會上，京東對外明確詮釋了“以零售為基礎的技術與服務企業”集團戰略定位，同時展示了智能供應鏈國家人工智能開放創新平台、京東零售全渠道生態平台、京東自動駕駛解決方案、金融數字化解決方案四大智能化平台方案，強調技術在京東集團整體戰略中的地位。
11月15日，京東集團發布2019年第三季度財報，該季度淨收入達到1348億元人民幣(約189億美元)，超過市場預期的1284億元，同比增長28.7%。
財報發布後，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東、CFO黃宣德、以及徐雷、王振輝等高管參加分析師電話會議。劉強東表示，過去六年，京東的技術投入遠超過收入增長；今年京東實現了技術服務收入三位數的增長；今後五年，技術服務收入會持續超過總體營收的收入，將會成為京東營收和利潤增長的重要驅動力。
四天后，京東三大CEO再次分別強調技術在京東集團中扮演的重要角色——徐雷稱，目前在京東零售三萬多名員工中，技術研發人員已超過三分之一，且今年前三季度京東體系所屬上市及非上市企業合計研發投入超130億元，超過了2018年京東集團全年投入的120億元。同時他列舉了C2M反向定製的例子，稱京東在C2M領域已有相對成熟的商業模式和開發能力，如遊戲本和家電的C2M比例佔已京東零售的40%，產品需求調研時間減少75%，新品上市周期縮短67%。他指出，京東目標在未來三年發布一億種C2M新品，其中創新含量比較高的品類佔70%。
陳生強以雄安新區數字城市為例，整合時空大數據引擎、模塊化時空AI算法、聯邦學習數字網關技術的京東智能城市作業系統，是塊數據平台的建設者，能夠從數據匯聚、數據儲存、數據管理、AI服務支撐等方面入手，幫助像雄安一樣的城市搭建起面向未來的“數字孿生之城”。
王振輝指出，京東物流的5G布局已開啟“裂變”模式，全國多個智能倉已覆蓋5G網絡。目前，京東物流已具備將物流技術對外輸出的能力，推廣到零售、製造、農村、校園等領域。
其後，京東集團副總裁、京東零售技術與數據中台負責人黎科峰上台，將京東集團的技術全景圖與核心技術進行了系統歸納展示，他稱，目前京東已形成以雲計算底層基礎架構技術和通用化大數據平台、AI、IoT、研發能效、信息安全技術為依托，結合零售、物流、數字科技等不同場景的技術體系。如在零售技術體系中，京東已擁有中台組件能力群、智能供應鏈、全域交易、智能行銷、門市科技等技術；在物流技術中，京東以無人倉、無人車、無人機等構建起智能物流體系；在數字科技中，京東已形成金融科技、智能城市、數據技術等體系；在雲計算、AI、IoT等領域，京東均有成熟布局。
在接受第一財經日報記者採訪時，黎科峰表示，技術與京東各業務結合過程中，成績最突出的單點很難選出來，主要全面推進了各項業務的發展；但困難與挑戰層面來講，技術與人才競爭是長遠的路，需要持續投入與提升。“判斷一家企業是否是技術企業，不單是看其研發規模、技術產出等指標，而是看這家企業在遇到問題與挑戰時，第一時間採用的是技術手段還是其他手段。”
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