變速箱真的毀能一台車？對！你說的沒錯！

經常關注洋蔥圈的小夥伴都知道，包包是位“開車瘋子”(說的是在賽道上，馬路上我可佛系了)，我在18歲拿到駕照後開始玩車，2011年開始在夜裡跑山，並和朋友折騰一家改裝店，主做發動機的鍛造、更換渦輪，刷ECU等性能提升。

2013年開始跑賽道，並在2014年開始參加國內大小露營車比賽，收獲了很多經驗和一些小小的成績。

2017年加入汽車洋蔥圈，初心是想傳播正確的汽車知識，起初蔥哥為了讓我把知道的東西傳達給你們，有時他會加班陪我改文章，為了就是讓你們能看得懂（所謂的通俗易懂不囉嗦~哈哈~）

今天是十一長假的第五天，蔥哥讓我來值班（我想出去玩），咱就來探討一下變速箱吧，這也是我們爭論過無數次的話題，反正每次都有的噴，今天就讓你們噴個夠。

小夥伴們先來回顧一下：分分鐘告訴你 雙離合為什麽這麽“熱”？CVT無聊？DSG會掛？打一架！聽說這車是雙離合？別廢話！快來懟一下！我們可以看到大部分都是在針對雙離合，但這次就閑聊一下，手動擋、AT、CVT、雙離合，這四種變速箱你更喜歡哪種？

過節了，配圖來點小姐姐（不許議論她們，都是我的！）

包包先發言

我不喜歡刷街和直線加速，沒什麽技術含量，我喜歡跑賽道、跑山，所以這對變速箱就是一種考驗，因為需要頻繁升降檔。

變速箱的選擇上，我最喜歡的就是雙離合，尤其是那種“大神雙離合”，操作方便、換擋速度快，犯懶時候還可以用運動模式。

其次我喜歡手動擋，都說手動擋能給你駕駛樂趣，降檔補油、跟趾、聯合製動這些操作，只有手動擋能給你，但是在爭奪0.01秒的賽道中，踩離合、掛檔、松離合這些操作就算你做的再快，也沒有雙離合速度快，會影響圈速，所以手動擋我把它排到了第二。

接下來才是AT變速箱，最喜歡的當然是ZF8AT啦，換擋速度堪比雙離合，日常代步來講調的好的AT變速箱，換擋那可是超級平順。

最不喜歡的就是CVT了，最平順是沒錯，但開著就像踏板摩托車，油門到底轉速到底，生拉硬拽的把速度提上去，而且還無法做出很明顯的發動機制動，對於我這一類人來講就是無愛。

該你們出馬了

好啦~它們在我心中的排名就是這樣，這幾種變速箱在你們心裡是怎樣呢？根據你自己的用車環境、性格、理解暢所欲言！千萬不要被我前面的話給洗了腦！

我不希望看到“打死不買雙離合、手動擋最強沒有之一”“AT變速箱費油、CVT是老年人開的”這些“經典評論”我希望你們可以在評論裡，給我和小夥伴們上一課。