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特斯拉衝擊波真的來了!上海超級工廠年底前投產,明年量產

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終於等到你了,特斯拉Model Y!

台灣時間3月15日,特斯拉在美國加利福尼亞Hawthorne的特斯拉設計中心舉行新車Model Y發布會。

至此,特斯拉產品線“SEXY”齊亮相:Model S,Model 3, Model X,Model Y。

你打算拔草了嗎?

Model Y :

標準續航版售價只要3.9萬美元!

先來了解一下Model Y!

這是一款全電動中型SUV,最多可容納7名成年人。

相比特斯拉其他車型,Model Y還是一款平價車!標準續航版在美國市場的起售價為3.9萬美元,預計2021年春季開始交付。

除了標準版,特斯拉還會提供Model Y長續航版、雙電機全輪驅動版及高性能版等多種版本,預計2020年秋季開始交付。

Model Y 還有這些特點:

最快可以用3.5秒完成0-60英裡/小時的加速

最高時速可達到150英裡/小時

標準版車型續航裡程為230英裡

長續航版車型單次充滿電最多可行駛300英裡

兼容特斯拉目前在全球36個國家的12000個超級充電樁

未來12個月內將造車約百萬輛

除了發布新車外,特斯拉還公布了產能及預期情況。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在發布會上透露,特斯拉現在已經生產了逾50萬輛電動汽車。

“從現在起十二個月,我們將製造約100萬輛汽車。”馬斯克說。但他沒有說明車型的細分情況。其中,特斯拉上海超級工廠也將貢獻一部分產能。

目前,特斯拉上海超級工廠的施工現場正熱火朝天。“上海建工”的牌子已經在立起來了,還掛著“匠心打造 竭誠服務”的標語牌。

根據計劃,特斯拉上海超級工廠要在年底前開始Model 3生產,明年實現量產。

特斯拉上海超級工廠一期年生產規模為25萬輛純電動整車。工廠全部建成投入運營後,年產量將逐步增加至50萬輛純電動整車。

15日的發布會上,馬斯克還表示了對上海超級工廠的信心,並稱:“將生產供應中國市場的Model 3以及Model Y。”

將利好本土零組件供應商

有意思的是,特斯拉上海超級工廠啟動建設以來,馬斯克每次一發聲,國內車市就憂心忡忡,好“方”!

“國產車不用慌!特斯拉入華是對豪華車市場的鯰魚效應。”一位不願透露姓名的行業資深人士對上證報記者表示。

他分析說,國內市場,售價30萬元以上的車輛,老百姓更青睞豪華車品牌。從價格上也可以看出,特斯拉價格對標的是寶馬3系、寶馬5系等豪華車系列。所以,特斯拉衝擊的是奔馳、寶馬、奧迪等豪華車市場,不太可能衝擊國產品牌市場。

相反,隨著特斯拉在國內的新能源汽車資質的獲批,特斯拉會發展國內供應商,上海臨港也會趁勢招商相應的新能源汽車產業企業入駐,特斯拉全球供應鏈會向上海靠攏。

“目前,已經有不少海外和國內的供應商在往上海周邊靠了。特斯拉正面效應正在逐步顯現。”上述人士說。

中金公司近日發布的研報中也指出,特斯拉本土化將利好自主零組件供應商。Model 3的國產及Model Y上市將為產業鏈上零組件企業帶來投資機會。

中金公司認為,從時間上看,目前距離特斯拉上海超級工廠投產僅不到1年時間,而留給零組件供應商的開發時間更短。預計憑借快速響應以及高性價比,自主零組件企業有望突破外資供應商的重圍,進一步擴大在Model 3供應鏈中的份額。

特斯拉現有零組件供應企業大概率會繼續沿用。對於部分運輸不經濟的大件,如內飾件及鋁壓鑄件,預計特斯拉也會加大本土化採購,因此現有供應鏈上的自主零組件企業擁有量價齊升的機會。

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