哈弗H2創享版前段時間上市，最終的官方指導價格也隨之公布，從7.49萬到9.49萬元，跨越十款車型，紅標藍標各五款。相比較之前喊出的預售價格8萬到10萬的區間，略有一些價格下探。在這個細分市場，寶駿510在國內的銷量成績斐然，相對低廉的價格和不錯的性價比把它推上神壇。車叔在想，進修歸來的哈弗H2創享版與寶駿510再戰，能不能撼動其江山？那麽接下來車叔就和大家聊聊這兩款車。
寶駿510
寶駿510今年1-8月的累計銷量為250507台，在小型SUV裡面排行第一，即使把這個數據拿到整個SUV領域比較，也是名列前茅的。外觀上，寶駿510前臉上大膽的採用了分體式大燈設計，大燈與霧燈、轉向燈被集成在日間行車燈之下。六邊形的進氣隔柵搭配上銀色鍍鉻裝飾，略顯時尚，不負“顏獸”的美名。
繞到側面，貫穿車身的腰線連接日間行車燈和尾燈，整體看來歡快流暢，像是一條躍動的線譜，動感十足。車身尺寸上，寶駿510在同級別中並不佔優，由於飽滿的外觀設計，在視覺上營造了一種大的假象，車身長寬高分別是4220/1740/1615 mm，軸距為2550mm。
內飾上，寶駿510基本沿用了寶駿家族式語言，由於價格所限，談不上豪華，只能說做到了它這個價位能做到多的一切。雙色的配色方案、真皮方向盤、大量的鍍鉻裝飾與皮質包裹，充分的展示了年輕時尚等元素。中控台也配備了液晶顯示屏，觸控感良好。後排帶USB插口，這個小細節很對年輕人的口味。綜合看來，這確實是一款誠意滿滿的車，消費者也是很買账的。
（寶駿510中控台）
動力方面，全系搭配的是1.5L發動機，與之相匹配的分別是6檔手動和5檔AMT變速箱，最大功率為82kw，最大扭矩是147N·m。價格上，從5.48萬元到7.68萬元之間，目前經銷商有些優惠活動。
（寶駿510發動機）
配置豐富度方面，除了寶駿510頂配配備了以下功能，如無鑰匙進入功能，自動冷氣機，全景天窗，防眩目後照鏡，外後照鏡電動折疊，胎壓檢測，前排氣囊等，其他的常規配置幾乎沒有缺席。
哈弗H2創享版
說到哈弗H2創享版，我們就要提及它的長輩哈弗H2，截至目前，它上市已經4年，累計銷量接近70萬台。後來隨著小型SUV市場競爭日趨激烈，它的競爭力也大不如前，此次推出的暢想版，不免讓人想起它昔日的榮光。
外觀上，它還是基本保持哈弗H2的老樣子，前臉依舊橫向五孔進氣隔柵，銀色鍍鉻條點綴其間。不過腳上穿的鞋子換了，這次換上了五輻式輪圈，造型談不上時尚，倒顯得更簡潔運動些。車身尺寸上，紅標長寬高4335/1814/1695 mm，軸距為2560mm；藍標長寬高4365/1814/1695 mm，軸距為2560mm。
內飾上，新車增配了帶防夾功能的全景天窗、電子手刹、電子檔把、8英寸大屏，使得使用更加便利舒適，同時大幅提升了內飾的精致感和科技感。
（哈佛H2創享版中控台）
動力方面，哈弗H2創享版沿用現有的1.5T發動機，分別搭配的是6檔手動和格特拉克7檔濕式雙離合變速箱，最大功率是110 kw，最大扭矩是210 N·m。價格上，在7.49萬到9.49萬元之間。
（哈佛H2創享版發動機）
在安全配置方面，新車將配備車身穩定控制系統、牽引力控制、上坡輔助和陡坡緩降等配置。此外，創享版增加了語音控制系統和LED大燈這兩項比較實用的配置，同時該車也配備有防夾全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife和蘋果CarPlay、電子擋把、電子手刹等。
車叔總結：哈弗H2創享版能否撼動寶駿510的“江山”？這兩輛車雖然都屬於小型SUV的領域，但是由於價格的差異，顯然撼山難，畢竟哈弗H2創享版的最低配就要7.49萬，而寶駿510的頂配才只要7.68萬。不過我們也不能只看價格，俗話還說1一分錢1一分貨，哈弗H2創享版即使是低配，它的動力性能、太空、上都是要優於寶駿510的頂配。因此要看結果如何，且看哈弗H2創享版降價之時，畢竟最吸引這一消費者群體掏腰包的主要還是價廉。
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