中日關係非常複雜，最近些年，日本加強了軍事裝備研發，最典型的是ASM-3超音速反艦導彈，這款反艦導彈的研發成功，3馬赫速度以及射程超過200公里，這對於中國艦隊形成了巨大威脅，但是從反艦導彈技術和中國相比，日本技術並沒有根本優勢，中國鷹擊-12反艦導彈射程更遠，而且中國還有射程超遠的鷹擊-100超遠程反艦導彈，最大射程可能達到上千公里！
但是日本ASM-3導彈具有一個獨特的優勢，載機兼容性好，導彈長度只有6米，重量900公斤級別，戰術戰鬥機可以很方便掛載，戰鬥機遠程投射之後，就可以恢復高機動性，這是一個獨特的優勢，而中國鷹擊-12導彈迄今為止只有轟-6掛載型號，相比之下生存力並不太高。
中國機載反艦導彈的發射平台主要有飛豹戰鬥機，殲-15戰鬥機，以及轟-6，其中殲-15戰鬥機具備相當的掛載能力和機動性，而且還可以飛2馬赫，轟-6轟炸機只有0.9馬赫左右的最大極速，優點是可以一次出擊最多可以掛載4-6發鷹擊-12反艦導彈，而飛豹戰鬥機航程和機動性比殲-15稍差，迄今為止只有轟-6可以掛鷹擊-12超音速反艦導彈。
中國除了鷹擊-12反艦導彈之外，其實還有鷹擊-91超音速導彈，主要用於空軍高速反雷達，俄方雖然表示這款導彈最大射程150公里，但是美國試驗結果，大體就是零頭，轟-6掛載鷹擊-12出擊，最大的優點是航程遠，載彈多，弱點也很明顯，飛行速度慢，自衛能力差，生存力弱，所以，我們還是需要給飛豹或者殲-15戰鬥機裝上新型超音速反艦導彈。
雖然鷹擊-12早在10年前，就曾經規劃過裝在飛豹和殲-15戰鬥機上，對於飛豹戰鬥機來說，難度很大，但是西飛公司經過努力，還是攻克了超長超重導彈掛載難關，這就是飛豹B，而對於殲-15戰鬥機來說，機腹可以容納8米多長2噸多重的布拉莫斯導彈，容納更小更輕鷹擊-12根本不存在任何難度，但是很奇怪的是，設計師一直沒有完成整合，不知道出現哪一種未知的技術難題。
最終尷尬的情況發生了，可以發射鷹擊-12導彈的現成載機飛豹B被拿下，項目取消，而天生條件超好，機腹可以掛載4噸彈，8米長的殲-15則一直沒有完成鷹擊-12導彈的整合，這種尷尬讓人無法理解，或許，鷹擊-12導彈縮水一些，給飛豹A重新掛上更合適，長度縮減到6米左右，重量縮小到1噸內，最大射程200-300公里也是很好的選擇。
不管是殲-15還是蘇-30MKI，俄羅斯蘇霍伊設計局最得意的就是，機腹兩個掛點可以聯合成一個，掛載一個長度9米，重量超過4噸的巨無霸導彈，這是全世界戰術飛機中獨一無二的一份，這在印度空軍的蘇-30MKI戰鬥機上得到了驗證，印度空軍也成功試射布拉莫斯超音速反艦導彈，而且還可以對地進行攻擊。
就海軍空射反艦導彈而言，飛豹戰鬥機或者殲-15戰鬥機有必要裝備超音速反艦導彈，但是從全局來說，並不一定需要，就中國近海反艦，已經形成了上千公里東風導彈覆蓋網絡，轟6K發射鷹擊-12，艦載鷹擊-18導彈火力網，單獨開發一款縮水的鷹擊-12機載反艦導彈，或許有些不太值。
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