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有座椅加熱卻沒有座椅通風?這到底是為什麽

座椅加熱是一個讓北方人津津樂道的功能,因為它可以快速提升冬天車內的乘坐環境。但是到了夏天,南方人看著自己車裡的座椅加熱撓了撓頭,為什麽有這個功能卻沒有座椅通風功能呢?

座椅加熱的工作原理還算簡單,電阻加熱絲縫合在座椅罩內,通過對加熱電阻絲通電來進行加熱,使座椅在短時間內逐漸升溫;而通過在電加熱墊內設置溫度傳感器,則可以監控座椅溫度的變化,從而控制加熱絲的通電和斷電,保持座椅加熱的溫度處於合適的範圍。

座椅通風相較於座椅加熱的內部構造則要複雜的多,需要在車座內部加入通風系統,利用風扇將空氣吸入後導入通風層,然後經過在座椅的表面打孔,氣流就能通過通風層向上滲透,吹向座椅表面。再考慮到加入風扇後帶來的噪音、震動、效果能一系列因素,座椅複雜的結構和不低的成本應該是如今座椅通風普及率低於座椅加熱的最大原因。

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