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文/向陽 青松 編輯/水笙
本文聯合騰訊新聞獨家首發，未經允許不得轉載。
“我運氣實在太好，不宜繼續貪天之功，知止不殆。”1月20日下午，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文在宣布退休的內部信中如此說道。
這位曾經的美團二號人物，在美團迎來十周年之際，選擇了激流勇退。
他在內部信中提到原因，“一直以來我都不能很好的處理工作與家庭、健康的關係；也處理不好業務經營所需要的專注精進與個人散亂不穩定的興趣之間的關係；不熱愛管理卻又不得不做管理的痛苦也與日俱增；我也一直擔心人生被慣性主導，怠於熟悉的環境而錯過了不同的精彩。”
王慧文的退休，在之前便釋放出了一些信號。
一位美團的內部人士稍早一些曾向財新網透露，從2019年中開始，王慧文便已經陸續將出行等業務的管理權交接給業務負責人，逐步退出相關業務的具體管理。2019年10月，王慧文卸任美團計程車法定代表人，變更為計程車業務負責人高燕。
王興此次也發了內部信，其中提到：“過去幾年老王和我多次討論過他的退休計劃，公司也為此一直在做準備。”
王慧文和美團創始人王興早在大學時期就是室友，而後，從校內網到美團，二者是多年的創業搭檔。
王慧文陪著王興打江山，是美團初創時期的“衝鋒手”，帶領美團從“千團大戰”中脫穎而出，隨後又一手創建了美團外賣，並構建了完整的餐飲上下遊產業鏈，這一年來，王慧文在用戶平台、基礎研發、大數據和AI平台等方面，為美團夯實基礎。
正如王慧文所提到的，美團面向互聯網“下半場”和未來十年的準備工作已經初見成效，這是適合交棒的時間點。
王興在內部信中形容王慧文：既有衝鋒在前的勇猛，又有安營扎寨的穩健；既有舍我其誰的擔當，又有功成不必在我的瀟灑；既長期有耐心地保持戰略定力，又堅持時不我待、隻爭朝夕地忘情投入。
1、在創業大潮中沉浮
在清華大學遇到王興開始，王慧文的人生軌跡就和王興綁在了一起。
王興和王慧文，兩個同姓的同學，住在同一間寢室中。他們買了一台電腦，不同的是，王興用它來研究社團和創業的可能性，王慧文用它來打遊戲。
本科畢業後，王興去了美國特拉華大學攻讀電子與計算機工程博士學位，王慧文去了中科院聲學所讀研。
2003年聖誕節前夕，王興給王慧文發了一封郵件，這封電郵在很大程度上影響了二人後來的人生軌跡。
王興在這封電郵中介紹了一種叫SNS（社交網絡服務）的新興互聯網應用，這種網站在美國已經有很多，但在國內還是空白。
王興勸王慧文和他一起退學創業的時候，兩個人連編程都不會。
2005年，他們推出主打大學校園交友的SNS平台校內網，發布三個月便吸引了3萬用戶，增長迅速。
但僅有用戶的增長，卻沒有足夠的收入。在2006年校內網用戶量暴增之後，迫於資金壓力，他們將校內網賣給了千橡互動CEO陳一舟，後者從日本軟銀融資4.3億美元，並將校內網改為人人網，2011年人人公司順利上市。
賣掉校內網後，王興繼續尋找創業機會，而王慧文出國玩了一年後，也回國創業，他們的創業方向截然不同。
王興那時候做了飯否和海內網，均為社交網站。而王慧文做的則是淘房網，是一個二手房網站，買家可以在網站上對中介進行點評。
創辦淘房網，王慧文可以說是押上了所有的身家。“決定做淘房後，我賣了兩套房子，加上之前出售校內的一些資金。”在他看來，他要盡力避免再犯校內網時的錯誤，“不能等到快沒錢了才去想融資的事情。”
但當時，淘房網面臨著不小的行業競爭，彼時，新浪樂居、搜房網已經上市，淘房網如若不能樹立起自己的核心競爭力，很難在市場中佔得一席之地。
彼時，王慧文提及與王興是否有合作的可能時，曾對騰訊科技這麽說道，“我們處於完全不同的市場，這兩個市場之間基本沒有結合點，這種情況下要合作的可能性跟我和張曼玉結婚的可能性差不多。”
那時候王慧文以為，他和王興不會再有什麽交集。
直到他接到了王興打來的電話。
2011年，王慧文放棄淘房網，再一次與王興站在了同一戰線。
在他的經歷中可以看到，創業黃金時代賦予年輕人的勇氣和機遇，王慧文在內部信中寫道：“我生於1978年，是改革開放的同齡人；在我開始厭學的時候，大學宿舍通網，因此趕上了互聯網最精彩的20年；中國作為全球最大的單一市場，對創業者來說更是得天獨厚。”
但加入美團，也是運氣和壓力並存的選擇，在美團這麽多年的發展中，他也從一個對商業一知半解的創業者，成為一個在實踐中越挫越勇的戰士，美團的每一次重要戰役，幾乎都有他的身影。
2、千團大戰中，他是衝鋒手
“這十年激烈精彩，不負年華。”42歲的王慧文在內部信中這樣形容。
很多人都記得千團大戰，這是移動互聯網史上最驚心動魄的商戰之一，也是王慧文加入美團的第一場戰役。“激烈精彩”四字便是從這時開始的。
2010年，團購作為一種新興的電子商務模式迅速崛起，美團、拉手網、高朋等團購網站掀起了一場“千團大戰”。
這年年底，王慧文帶著團隊加入時，美團的情況並不算好，隻進入28個城市，戰爭卻漸入關鍵時刻。
2011年春節，團購平台開始在廣告上重金投入，當時的公交、地鐵、電視和廣播等都被轟炸過一輪。
玩家一邊燒錢，一邊找錢。當年4月11日，拉手網宣布完成1.11億美元的C輪融資；4月26日，大眾點評宣布完成超過1億美元融資；5月4日，人人打包糯米登陸紐交所，糯米網得到上億美元資金後盾。
美團的B輪5000萬融資是2011年7月拿到的，很多平台已經早了美團一步，融資數額也遠超過美團。
王慧文為美團衝鋒陷陣，他的一舉一動關係到美團的生死存亡。據騰訊網報導，美團廣州、上海的城市經理被對手挖走，王慧文為了安撫人心在全國巡講。並在7月把各城市經理叫到北京開會，會上主要做了兩件事，一件是發放期權，一件是強調資本寒冬要來了，要做正確的事，做好產品和方案。
這也是王慧文的做事方式，王慧文曾對媒體總結，美團有些“異類”的做法，是發現正確和不正確的事情，避免不正確的事，然後把正確的事做得力度大一點。
同樣是燒錢，王慧文在美團的打法和之前不同。他在淘房網做廣告的時候，花了很多錢卻沒效果，在美團，他選擇了新聞採訪等免費方式進行推廣，同時購買了和團購相關的關鍵詞，與團購導航網站、hao123導航頁等合作。
他認為，競爭對手用廣告啟迪了消費者對團購的認知。而美團要做的是，讓商戶和消費者在提起團購時，認為美團做的是最好的。這才是聰明的做法。
為了“避免不正確的事”，王慧文在美團開城時，邊算账邊擴張。他提到過一個符合科學邏輯的開城方式，先按照一個城市的人口、淘寶消費指數、肯德基數量及電影院的數量等指標來計算投入產出比，只有投入產出比合適時才會選擇擴張。
但錯誤還是發生了，美團開到90多個城市後，有四個城市的業務不如預期，當時還有融資壓力，平台關城會被質疑是資金鏈斷裂，但最後王慧文還是決定退出龍岩、馬鞍山、玉林和赤峰四個城市。
團購行業最高點曾有5000多家公司，但3年間行業已經進入寡頭時代，美團成為行業第一。
2013年3月份，美團對外公布在165個城市坐上團購網站的頭名位置，整體市場份額佔比達52.4%。2013年美團的交易額為160億元。
之後，美團確立了T形戰略，以團購為橫，以各垂直行業為豎。王慧文經手過美團各大業務，從團購到後來的外賣、酒旅、計程車、充電寶、共享單車、電影票等業務，無論成功與否，外界形容“哪裡有炮火聲，王慧文就在哪裡。”
3、美團安營扎寨，王慧文的方法論
“時間和耐心，是世間最強大的兩個勇士。”——這句出自托爾斯泰的《戰爭與和平》的經典語句，或許可以用來形容王慧文。
“千團大戰”後，他用時間和耐心，準確演繹了一個衝鋒手是如何保持戰略定力、用理性和耐心得天下的故事。
2014年美團已經從團購擴張到外賣領域，並經歷了燒錢大戰。王慧文深知，擴張很容易，但要做精很難。補貼隻適用於初期，最終比拚的是服務體驗。
美團需要新的運營總監來改善整個體系，王慧文在互聯網、零售等行業都找過，發現沒有適合的人。最後，他決定去麥肯錫、貝恩、波士頓三家谘詢公司挖人。
新的運營人才幫助美團從各個業務數據中分析問題，後來王慧文回憶，這階段，美團做的成本控制和精細化運營，在當時的行業發展階段，已經比別人精細很多。
“我們需要做在泡沫期冷靜的人。”王慧文曾對媒體提到，資本泡沫期拿錢很容易，但如果想要走到更遠，需要將基礎打扎實。
2015年，美團和大眾點評合並，這意味著在團購市場，美團佔有了80%以上的市場份額，但王慧文曾對媒體提到，團購的競爭還沒結束，他說，“只要你的敵人還在，你就不能定義為結束。”之後，美團也還在團購行業持續布局。
近幾年，美團試圖讓自己的主營業務從人力密集型向技術驅動型轉變。王慧文曾提到，美團智能調度系統，是現在世界上規模最大，複雜度最高的多人、多點實時智能配送調度系統。這是王慧文認為的美團技術實力的一部分。
美團瞄準無人車配送到進行實際試水，中間花了兩年時間。王慧文後來也兼任美團CTO，但他耐心十足。
他曾在2018年公開反思過去互聯網技術競爭中的冒進現象，他提到，很多創業者希望拿錢砸出一個快速成長的市場，但有些時間進程是縮短不了的，就像胎兒的成長有自然規律，不能太著急。他認為，技術迭代有其規律，比起短期投入大量資源，長期進行合適的資源投入更符合規律。
同年，王慧文也曾提到，美團點評始終努力進入正確市場，並在正確市場裡保持足夠的耐心，不斷迭代。
今年，確實是王慧文功成身退的好時機。2019年Q2、Q3，美團連續實現兩個季度的盈利，一改之前持續虧損的狀態。
未來美團會走向何方？王慧文曾說，大部分人都沒看懂王興的邊界論，其實王興的真實意思是，不要自我設限。
他還提到撰寫《萬歷十五年》的黃仁宇，“48歲才開始研究歷史，60歲成書。很多人就是自我設限，導致最後沒有達成原本可以達成的成就。做企業也是這樣子。”
無論是繼續尋找精彩人生的王慧文，還是潛力無限的美團，未來都值得期待。
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