東風裕隆或2年內關停，前5月銷量僅500余輛

藍鯨汽車6月24日訊 日前，有媒體報導稱，風裕隆將在1~2年內關停，目前東風裕隆工廠生產近乎停滯，人員大量減少，對此，東風裕隆予以否認，表示公司的生產和銷售均正常運行。

據報導，目前杭州蕭山東風裕隆工廠的生產幾乎陷入停頓，月產量在100輛左右，人員也從高峰時期的3000人減至約1000人。此外，官網顯示的近半經銷商已退網，僅保留售後服務職能。

對此，東風公司和納智捷均予以否認。東風公司回應媒體稱：東風裕隆和中國車市一樣正在經歷著考驗，股東雙方也在為改變而努力;納智捷表示：目前公司的生產和銷售均正常運行，新車上市也在籌備中。

東風裕隆汽車有限公司成立於2010年12月，由東風汽車公司與台灣裕隆集團共同合資組建，雙方各佔公司50%股份，其主銷車型為納智捷大7 SUV上市後起初銷量比較可觀，繼而帶動了東風裕隆整體銷量，但隨著時間的推移，大7 SUV在質量、油耗等方面的種種問題開始浮現，口碑越來越差，銷量也大幅下滑，據統計，2017全年大7 SUV銷量僅剩180輛，2018年，東風裕隆宣布大7 SUV正式停產。

目前，納智捷在產品更迭上已經跟不上時代的腳步，其如今在售的大7 MPV、優6 SUV、U5 SUV、銳3、納3共計5款車型均沒有足夠強大的競爭力，今年前5月，納智捷累計銷售量僅為571輛，同比下滑88.4%。