8萬買4.8米七座MPV，全系倒車雷達！還上過納斯達克廣告牌

【有車大師：汽車導購】說起海馬MPV，相信很多人都會想起普力馬，這款車在當年的熱度堪比現在的寶駿730，雖然海馬對其進行多次改款換代，外觀尺寸配置都有了大幅度的提升，名字也變成了福美來F7，在很多方面甚至超過了寶駿730，但銷量卻一天不如一天，這是怎麽回事？

造成銷量下滑最主要的原因，外觀內飾設計絕對佔了大頭，雖然福美來F7的尺寸達到了4770*1800*1695mm，軸距2800mm，在同級別中穩居第一梯隊，特別是2.8米的軸距，比寶駿730還要長50mm，然而福美來F7的外觀內飾設計確實不吃香，雖然談不上麵包車造型，但確定是相當落後了，特別是內飾設計，總有一種十幾年前的既視感，再看看隔壁家的寶駿730，真是無力吐槽了。

不過在配置方面，福美來F7倒拿出了不小的誠意，就像全系都是採用1.5T發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩220牛·米，比寶駿730上的1.5T稍有優勢；同時倒車雷達、倒車影像以及上坡輔助等等配置一個不落，雖然這些算什麽高科技賣點，但至少海馬已經把基本的配置都配齊了，這樣的話，我們提車回去就不必再進行加裝了。

大師總結：在現在這個"顏值即正義"的大環境下，福美來F7的外觀內飾設計可是一點都不討喜，再看看寶駿730，很多消費者直接就把福美來F7給Pass了，這樣的話，就算福美來F7做的再全面再有性價比，都是也是徒勞，與其這樣垂死掙扎，還不如直接收購一家設計公司，使用一套更加主流的設計風格，遠比堆配置來的更實際。