交通部推動取消高速省界收費站 用ETC等替人工收費

　　交通部推動取消高速省界收費站 用ETC等替人工收費

　　中新網客戶端北京5月24日電（記者 吳濤）交通運輸部新聞發言人吳春耕24日在例行新聞發布會上表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費（ETC）等新的資訊技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。

　　中國公路建設和管理實行以省為主的管理體制，各地高速公路的收費政策、收費系統和清分結算系統建設，都是基於這一體制而設計。

　　吳春耕說，“取消高速公路省界收費站，在一定程度上，是對高速公路收費管理體制機制的重構，需要做大量的基礎性準備工作，特別是在車輛和通行路徑識別、收費系統運算處理能力、收費系統網絡安全保護、跨省服務協調機制等方面，都需要按照新的要求進行調整或強化。”

　　下一步，交通運輸部將組織有關科研部門，加強技術突破，深入研究論證技術方案和配套政策制度，制定具體實施方案，指導各地加強聯網收費及相關係統更新改造，包括研究一些相關的新技術和一些新的工作機制，來提高工作效率，修訂完善相關政策制度，選擇條件較好的地區開展試點，在總結經驗、完善制度的基礎上進行推廣。

　　另據了解，目前，山東、河南和廣東等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“雲閃付”等手機支付服務。

　　吳春耕表示，這些支付方式，目前多數還處在小規模測試階段，有待進一步的完善提升，對於高速公路聯網收費ETC系統是一個有利的補充，對適應個性化的用戶需求也是一個探索，對其持積極鼓勵的態度。

　　“下一步，交通運輸部將指導各地進一步提升和完善ETC服務，同時積極探索高速公路收費與‘互聯網+’融合發展的模式和路徑，密切跟蹤高速行駛狀態下車輛識別、手機移動支付等新技術研發、試點和應用，不斷提升公路服務水準和車輛運行效率。”吳春耕說。（完）

責任編輯：孫劍嵩