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國產航母第四次海試歸來 專家:交付海軍指日可待

據環球網援引香港媒體報導稱,中國首艘國產航母於1月8日上午返回大連造船廠碼頭,完成了第四次海試任務。軍事專家李傑在接受人民網專訪時表示,如果工作進程順利,首艘國產航母正式交付給海軍使用指日可待。

報導稱,國產航母結束海試返回港口時,飛行甲板上停放著一架殲-15電子戰機和一架直-18艦載直升機的等比例模型,分別停放在甲板尾部和艦島旁。與航母此次出海前的照片對比,可以發現兩架模型機的位置均發生了變化,很可能是在海試期間進行了甲板的艦載機系留試驗。

軍事專家曹衛東在過去接受人民網採訪時介紹,飛機模型是要進行一些艦上調度的訓練,同時還要借助全比例模型來檢驗升降機等設備能否正常運行,測試航母究竟可以容納多少艦載機。

李傑認為,這次海試算是接近後期的海試了,國產航母進行了四次海試,已經發現並解決了很多問題。國產航母進行艦載機上艦的接觸、系留這些基本作戰動作的試驗,表明研發工作已經進入了最後的衝刺階段,正式交付給海軍使用指日可待。

據媒體報導,按照通行做法,航母試航可分為服役前試航和服役後編隊試航。服役前試航一般是測試航海性能,例如船體動力、指揮系統、水密艙密封性、雷達導航、通信系統等性能。海試的清單內容非常長,按照一般規律,首次海試的核心是動力系統,第二次海試測試內容依舊集中測試包括動力系統、導航系統、通信系統在內的航行功能,第三次海試是一次針對更多系統、更全面的一次檢測,如調度檢查等。

自2018年12月27日起,國產航母的第四次海試任務共歷時12天時間,這是國產航母首次在黃海和渤海兩大海域進行試航任務。

渤海離陸地近水深較淺,海況相對比較平靜。黃海水位更深,海浪、水流和海底的狀況比渤海更加複雜。李傑表示,“像孩子走路,過去是在家門口蹣跚學步,現在可以走的遠一點。這意味著國產航母邁向了新的航海水域階段,具有里程碑意義。”

專家:首艘國產航母今年有望服役 可形成雙航母戰鬥群

據環球網援引香港媒體報導稱,中國首艘國產航母於1月8日上午返回大連造船廠碼頭,完成了第四次海試任務。軍事專家在接受人民網專訪時表示,今年首艘國產航母有望交付海軍使用,屆時可形成雙航母戰鬥群。

報導稱,國產航母結束海試返回港口時,飛行甲板上停放著一架殲-15電子戰機和一架直-18艦載直升機的等比例模型,分別停放在甲板尾部和艦島旁。與航母此次出海前的照片對比,可以發現兩架模型機的位置均發生了變化,很可能是在海試期間進行了甲板的艦載機系留試驗。

李傑介紹,國產航母進行艦載機上艦的接觸、系留這些基本作戰動作的試驗,表明研發工作已經進入了最後的衝刺階段。國產航母交付使用後,我國海軍就可以形成雙航母戰鬥群。但在只有兩艘航母的情況下,還談不上去部署到具體哪個位置,應該發揮雙航母優勢,著力保障一個方向的國防安全。至少擁有3艘航母后,才可以實現正常的輪換。

首艘國產航母完全由我國自主設計製造,2013年11月開工,2015年3月開始塢內建造,並於2017年4月26日下水。2018年5月13日至18日,首艘國產航母完成了首次試航任務返港,8月26日,國產航母開赴相關海域開展第二次海試,10月28日出海進行第三次海試。

李傑表示,從2012年開始,我國航母堅持走自力更生、創新發展的自主研發之路。對比美國和西方國家近百年的航母發展史,我國航母自主研發工作雖然起步晚,但是發展的加速度快。以這樣的勁頭,我相信不久的將來,國產航母也會突破電子彈射、核動力等更加先進的技術。

談到國產航母何時交付海軍時,軍事專家曹衛東在稍早前接受人民網採訪時曾表示,今年首艘國產航母有望交付海軍使用。

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