日系依舊強勢四月熱賣合資緊湊級SUV盤點

合資緊湊級SUV市場一直以來都是兵家必爭之地，新品層出不窮，但熱賣榜單卻比較穩定，這也說明了市場口碑對於消費者的購買影響還是非常大的，而即便有CR-V機油門事件影響，日系品牌也表現強勁。隨著四月份成績出爐，今天我們就為大家推薦這四款最熱賣的合資城市SUV，他們的產品力毋庸置疑，全面而均衡，在家用屬性上表現突出，並兼顧出色的性價比，希望今天的推薦對您的購車提供參考。

推薦車型：新款東風日產奇駿

廠商指導價：18.18-26.78萬元

四月銷量：16686台

車型簡介：奇駿一直以全面均衡的產品力佔領市場，2月份，更是取得了終端銷售10023台，同比增長15.4%的成績。新款奇駿作為中期改款車型，在外觀上進行了一定程度的調整，使用全新V-Motion家族前臉，相比老款車型更加硬朗大氣。前格柵的尺寸大幅增加，更加寬大的鍍鉻V字形中網使車頭更有衝擊力。前大燈的變化主要在內部燈腔結構，LED日間行車燈依舊為全系標配，而LED大燈是頂配車型專屬。全新的長方形霧燈代替了老款的圓形設計，配合粗狂的下保險杆更有張力，光源則依舊採用傳統的鹵素光源。底部格柵由老款的蜂窩狀改為橫條式，不僅提升了車頭的運動感，看上去也更加精致。

尾部造型與老款車型保持一致，依舊延續了飽滿厚重的設計語言，僅在尾燈及下保險杠處做了小幅調整，更顯時尚。尾燈燈罩進行了熏黑處理，強化了運動感和層次感，V字型的LED燈帶點亮後擁有很高的辨識度。後包圍造型稍有調整，保險杠上增加了鍍鉻裝飾，排氣依舊採用低調的隱藏式設計。

新款奇駿在內飾整體布局的細節之處有所調整，如全新造型的方向盤、中控台按鍵位置等設計，更符合年輕人的口味。更新後的新車更加注重用料和品質，中控台採用大面積大的軟性材質，縫線做工十分精細，整體質感要比老款車型提升了一個等級。全新的三輻式平底方向盤運動範兒十足，兩側帶有多功能按鍵，並且具備前後四向調節功能。經典的雙圓式儀表盤得以保留，中央的彩色顯示屏可以顯示豐富的行車資訊，大大提升了易用性。多媒體顯示屏尺寸不大，分布兩側的實體按鍵操作簡便。支持CarPlay蘋果手機智能互聯功能，有效彌補了沒有車載導航的問題。

雙溫區自動冷氣機採用旋鈕+按鍵組合，布局簡潔操作便利。上方的液晶螢幕可以顯示冷氣機工作狀態。中控台底部的儲物太空可以放置手機等小件物品，並提供點煙器、USB接口及AUX接口，方便外部設備接駁。杯架後方設定了主副駕座椅加熱、四驅系統、陡坡緩降功能按鍵。全景天窗一直是消費者非常喜愛的配置，前半部分可以電動開啟，保證車內足夠的采光和通透性。中控台左側區域集成了大燈高度調節、發動機自動啟停、ECO節能模式等功能按鍵。後排設有獨立的冷氣機出風口，很好的照顧到了後排乘客的乘坐感受。之前老款車型的腳踩式駐車製動更新為電子手刹，使用起來更加方便。

座椅是典型的日產式風格，寬大而舒適。主副駕座椅支持多向電動調節、加熱等功能。第二排座椅可以前後移動，靠背也可以調整，能夠讓乘客找到最舒適的坐姿。全新奇駿除了主力級別的5座版外，還增加了同級獨有的“5+2”三排座椅的車型版本選擇，增加第三排2個座椅，而且座椅靠背是可放平的，第二排座椅還可以前後滑動、座椅靠背角度可調節，滿足了出行中“臨時加座”的需求，避免了“坐不下”的尷尬，從而給一些有臨時需求的消費者多一種選擇。7座版備份廂的標準容積為277L，裝載能力有限，但放倒第三排即可得到550L的超大儲物太空。

在動力系統部分，新款奇駿沿用了老款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為150馬力，2.5L發動機的最大功率為186馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的為XTRONIC CVT變速箱，而2.0L奇駿經典版將會提供6速手動變速箱。懸架結構方面，依舊採用前麥弗遜後多連杆結構。新款奇駿2.5L車型全部配備四驅系統，而2.0L車型則全部為前驅車型。4x4-i智能全模式四驅，通過轉換擋把後方的旋鈕就可以快捷地選擇2WD、AUTO、LOCK三種不同的驅動模式。值得一提的是，奇駿的四驅系統能夠通過LOCK模式鎖定前後輪扭矩分配，通過恆定的前後輪50:50扭矩分配比例，確保車輛在最惡劣情況下的通過性。可以說，具備4x4-i智能全模式四驅的奇駿，越野能力在同級中是相當出色的。

推薦車型：一汽豐田RAV4榮放

廠家指導價：17.98-26.98萬元

四月銷量：11738台

外觀方面，新RAV4榮放前臉更加狹長，格柵與車燈連為一體，並採用弧形的設計。該車主體部分沒有改變，尺寸為4600/1845/1690mm，比老款車型長度增加了30mm高了20mm。車身方面與海外版的設計基本相同，依然是延續豐田全新的風格。

內飾方面，RAV4榮放基本沒有變化，使用了新的儀表盤和中控屏。配置方面，該車全系標配LED尾燈、帶轉向燈的外後照鏡、電子車身穩定系統、多功能方向盤、PM2.5空氣濾清器、上坡輔助系統等，除最低車型外，其余版本都配備了一鍵啟動/智能鑰匙以及定速巡航系統。頂配版還擁有倒車雷達、盲點監測系統、倒車側後方盲點警示系統以及電動尾門等配置。

RAV4榮放依然搭載了2.0L和2.5L發動機，其中2.0L發動機是新型號，最大輸出功率為151馬力，相比老款車型提高4馬力；2.5L發動機最大輸出功率為180馬力，參數與老款車型完全一致。傳動系統部分，新車配備與發動機相匹配的CVT變速箱和6速自動變速箱。

車型推薦：北京現代全新途勝

廠商指導價：15.99-23.99萬元

四月銷量：8872台

北京現代全新途勝售價區間為：15.99萬-23.99萬元。

外觀方面，北京現代全新途勝採用了“流體雕塑2.0”最新家族設計語言，與新勝達（參配、圖片、詢價）非常相似。細節方面，新車配備了六邊形前進氣格柵、犀利的前大燈等。尾部方面，大面積的橫向尾燈點亮後的視覺效果十分亮眼。

此外，雙色後保險杠設計也顯得極具層次感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4475/1850/1660mm(帶車頂行李架)，軸距為2670mm，其行李廂容積達到488升。

內飾方面，全新途勝採用了三幅式多功能方向盤，中控台則借鑒了新ix25的家族式設計元素。冷氣機出風口分列於中控液晶屏兩側，底部則是單獨排列的冷氣機控制區。

配置方面，新車標配LED日間行車燈、雙透鏡前大燈、鯊魚鰭天線、全景天窗、單邊雙出式排氣管、鍍鉻前進氣格柵/車門外拉手/車門邊框等。此外，新車還配備了百度的CarLife。

動力方面，全新途勝搭載2.0L自然吸氣、1.6T兩款發動機可選。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率165Ps，1.6T發動機最大功率177Ps。傳動系統，與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0L發動機匹配的是6速自動變速箱。懸掛方面，新車採用了前麥弗遜式＋後多連杆式結構設計。

推薦車型：新款廣汽三菱歐藍德

廠家指導價：15.98-22.38萬元

四月銷量：8377台

新款歐藍德與現款車型在外形上沒有明顯區別，家族式“Dynamic Shield” 設計語言，具備相當高的辨識度。X型前進氣格柵採用大量的鍍鉻裝飾，粗壯的雙橫幅鍍鉻飾條與兩側前大燈組相連接，不僅增加了車頭的橫向視覺效果，而且看起來也更具衝擊力。前大燈組輪廓棱角分明，內部12顆LED日間行車燈點亮後視覺效果十分出色。兩側粗壯的鍍鉻飾條延展至霧燈區域，與銀色下護板構成了霸氣的“大嘴”造型，讓車頭更具攻擊性。

流暢的車身線條配合硬朗的俯衝式腰線，看上去動感十足。而外擴輪眉的無漆黑色塑料飾板和車頂行李架則提醒著觀者它SUV的身份。車門把手採用全鍍鉻材質，並且具備了無鑰匙進入功能，讓用車變得更加便捷。後照鏡採用雙色設計，集成了轉向燈、電動調節、折疊等功能。雙色五幅輪轂造型動感十足，輪胎規格為225 55/R18，品牌為鄧祿普SP SPORT 5000。

飽滿的尾部造型敦實厚重，雖然不像車頭那樣令人印象深刻，但也沒有任何不協調或令人反感的設計。兩側尾燈同樣以鍍鉻飾條連接，很好的與車頭相呼應。全系標配LED光源，點亮後具有很高的辨識度。底部銀色的護板為整車增色不少，隱藏式排氣設定，略顯低調。倒車燈縱向置於後包圍下方，面積不大，看起來不是很明顯。

內飾的整體造型並沒有任何改變，中控螢幕角度偏向主駕駛一側，方便駕駛員觀察和操作。雙圓式的儀表盤設計簡潔讀數清晰，中間配有液晶屏，能夠為駕駛者提供豐富的車輛資訊。三幅式多功能方向盤搭配黑色鋼琴漆顯得簡約且精致，後部寬大的鎂合金槳式換擋撥片，使駕控變得更容易。側多功能鍵集成了多媒體、定速巡航以及藍牙電話等功能。

8英寸多媒體顯示屏為觸屏操控模式，具備百度CarLife、導航以及藍牙等功能。右下角隱藏著兩個USB接口，方便外部設備的連接。雙溫區自動冷氣機採用全物理按鍵的操控模式，上手毫無難度。新車內飾最大的變化是機械手刹被電子手刹取代，後方還布置了自動駐車按鍵，進一步提升了產品競爭力。

歐藍德依舊使用2.0L與2.4L兩款自然吸氣發動機，其中2.4L發動機最大功率141kW/6000rpm，最大扭矩為235N•m/4200rpm。2.0L發動機最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩為201N•m/4200rpm。變速箱方面，與發動機匹配的是一台可模擬6速的CVT變速箱。2.4L車型配備了適時四驅系統，分為4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三種模式。底盤懸架採用了前麥弗遜式獨立懸掛、後多連杆式獨立懸掛。

日系依舊強勢 四月熱賣合資緊湊級SUV盤點

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