深莞惠將建試驗區 推動濱海灣新區與大空港對接合作

　　深莞惠將建試驗區

　　參照深汕合作區，在東莞惠州鄰近深圳地區劃出一定區域

　　來源：南方都市報  作者：梁錦弟

　　南都訊 記者梁錦弟 通訊員 莞宣 在深莞惠經濟圈（3+2，即深圳、東莞、惠州+汕尾、河源）合作機制上，將參照深汕特別合作區有關做法，推動在東莞、惠州鄰近深圳地區劃出一定區域，規劃建設跨行政邊界的功能協調、產業互補、成果共享的區域協同發展試驗區。

　　4月21日，深莞惠經濟圈（3+2）黨政主要長官第十一次聯席會議在河源市召開，大會透露了上述消息。

　　會議通過五市46項重點合作事項

　　會議審議通過了五市近期共同推進的46項重點合作事項，主要涉及機制共建、交通運輸、生態環保、產業合作、民生事業等5個領域。

　　在46項重點合作事項中，規劃建設深莞惠區域協同發展試驗區成為了“重頭戲”。會議提出，為進一步促進深莞惠三地協同發展，助推珠三角打造世界級城市群，在深莞惠經濟圈（3+2）合作機制上，參照深汕特別合作區有關做法，推動在東莞、惠州鄰近深圳地區劃出一定區域，規劃建設跨行政邊界的功能協調、產業互補、成果共享的區域協同發展試驗區。試驗區地區生產總值、稅收存量歸當地所有，增量部分由三地政府在協商基礎上按比例分成，提升中心城市輻射帶動作用。

　　接下來，深圳、東莞、惠州將積極探索創新合作機制、合作模式，明確試驗區選址、發展定位、太空布局、主導產業等因素。

　　推動濱海灣新區與大空港對接合作

　　省委常委、深圳市委書記王偉中指出，深莞惠經濟圈（3+2）建設，是省委、省政府立足廣東發展全局作出的重大戰略部署。五市要以習近平總書記“四個走在全國前列”重要要求為指引，攜手在構建推動經濟高品質發展體制機制、建設現代化經濟體系、形成全面開放新格局、營造共建共治共享社會治理格局等四個方面攻堅發力，努力把深莞惠經濟圈（3+2）建設成為高端人才、全球投資、科技創新、優勢產業的聚集地，成為資源配置合理、創新發展協同、產業分工協作、太空對接便捷、人才流動流暢和公共服務共享的共同體，成為經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，著力把深莞惠經濟圈（3+2）打造成更具競爭力的世界級城市群。

　　王偉中要求五市進一步明確目標任務、時間進度、工作責任，拿出逢山開路、遇水架橋的勁頭，以釘釘子精神狠抓落實，逐項推動重點合作事項取得實實在在的成效，把深莞惠經濟圈（3+2）建設得更加美好。

　　汕尾、惠州、東莞、河源四市黨政主要長官分別作了發言。東莞市委副書記、市長肖亞非表示，東莞將扎實履行責任義務，積極主動與各兄弟市加強溝通協調，第一時間分解任務、第一時間落實責任。特別是加快推動與深圳、惠州兩市多條路線的銜接，認真抓好跨界河流汙染治理，與四市共建一體化融合發展智庫，優化整合區域產業資源、創新資源、旅遊資源及醫療衛生資源，確保各項工作執行有力、進展有序、落實有效。

　　肖亞非建議，進一步統籌推進深莞惠經濟圈（3+2）交通規劃建設，實現創新要素更快速、更自由流動集聚。他還表示，東莞將推動濱海灣新區與深圳大空港對接合作，主動承接深圳前海自貿區輻射，助推珠江東岸區域協調發展。

　　五市合作事項 近六成與東莞有關

　　深莞惠經濟圈（3+2）黨政主要長官第十一次聯席會議，審議通過了五市近期共同推進的46項重點合作事項，涉及東莞市的有27項，接近總數六成。其中，交通運輸領域10項、機制共建領域6項、產業合作領域5項、生態環保領域4項、民生事業領域2項。

　　交通對接是新一輪深莞惠經濟圈（3+2）協同發展的最大熱點。五市46項重點合作事項中，涉及交通領域的有24項，超過總數一半。

　　其中，涉及東莞的交通領域事項共10項。東莞市將加快清平高速二期及高爾夫大道出入口建設，加快恆心路平湖-橫崗段建設，加快博深高速瀝林出入口連接線工程等項目，強化東莞與深圳交通對接。東莞市還提出將鳳崗2路公交延伸至龍崗大運地鐵接駁站，推進“莞深同城”融合發展。

　　未來，東莞市民往來惠州機場更為方便。會議提出，要加快開展惠州機場交通網絡通達深莞汕河四市有關研究，更好發揮新乾線機場功能；同時，加快惠州機場在“3+ 2”區域建設城市候機樓及開通惠州機場專線。

責任編輯：徐彩月