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堪稱最帥7座車亮相廣州車展,它能撼動漢蘭達的地位嗎?

在過去幾年,雪佛蘭在國內體會了一把人生的大起大落。從科魯茲和邁銳寶等一眾車型的大紅大紫到逐漸淡出人們的視野。好在經過換代以後雪佛蘭的銷量有所回暖,雪佛蘭似乎打算趁著這股回暖的勢頭擴大其在國內的產品線。

在今年的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭發布了旗下的堪稱最帥7座車的中大型SUV開拓者。至此,雪佛蘭在SUV的各個主流細分市場上都推出了產品,此外更值得一提的新車,新車上市後將與漢蘭達展開競爭,那麽它是否有實力能夠撼動漢蘭達的地位呢?接下來我們一起去看看。

作為雪佛蘭首款引入國內的中大型SUV,開拓者已於今日開幕的廣州車展正式亮相,接下來,我們就一起來看看這款車的表現如何。

首先是在外觀方面,開拓者採用了雪佛蘭全新一代的家族設計語言,造型與海外版保持了基本一致。分體式前大燈搭配上車身棱角分明的高腰線設計,輔以20寸的大輪圈,極富運動感。開拓者提供了普通版,RS版和Redline版三種外觀。這三者外觀上最大的區別就在於中網設計上的不同。迎合了更多消費者的需求。

車身側面,新車的側面造型非常具有力量感,傾斜的D柱和較低的尾燈,營造出懸浮式車頂的既視感,而在車身尺寸方面,開拓者的長寬高分別為4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車內座椅採用5座和7座布局。車身尺寸比起海外版車型來說有所增加,這樣的外形變化使得整車顯得更加大氣。

尾部方面,新車的車尾整體採用了雪佛蘭最新的家族式設計,尾燈內部採用雙Y型結構,非常具有設計感,而保險杠下方的雙出排氣則提升了整體的運動感,此外,新車還提供普通/Redline/RS三種套件版本共消費者選擇。

在內飾設計上,開拓者身上的美式風格更是完美的體現出來,平直的線條加上簡潔的中控設計,不僅顯得十分霸氣,而且不失實用性。

至於動力方面,海外版車型採用了2.5L和3.6L自吸發動機,搭配9AT變速箱,雖然國產版本的動力數據暫未公布,但3.6L發動機恐怕與我們無緣,開拓者搭載的可能還是我們熟悉的2.0T發動機,最大輸出功率170kW(230Ps)。傳動部分,預計匹配9速自動變速箱。

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