日本最“坑人”火車站，可逛街健身看電影，遊客經常忘記發車時間

大阪站並不是日本最大的火車站，卻是日本最有資歷的火車站。今天我們看到的大阪站已是第五代，第一代則是1874年，至今已有上百多年歷史。【攝影：Pedro Szekely （美國）環球旅行攝影師|來源：去驢行】

如今的大阪站是日本關東地區最大的火車站，現代化的鋼鐵設計，透明明亮的時空廣場，讓人很難想象一百多年前的大板車站只是一座只有2層樓的西洋式小車站。

1979年之前大阪站已經先後更新了3代，但單一的造型，不方便的板式建築格局，大阪站遭到了日本市民普遍批評。為了更好地服務人們出行，1979年第四代大阪站拓建完工，這一時期的大阪站建築材料，建築大樓都有了翻天覆地的改變，已是一座十分具有現代化氣息的火車站。其性質、功能、規模大約是我們今天常用的火車站。

2011年第五代大阪站再次更新，為了商業化需求，同時提供給旅客更好的服務，日本又在旁邊修建了一座集合商業化綜合體大樓，兩座大樓中間的火車站是用大型玻璃作為屋頂，另外在設計上火車站還採用了許多環保性質的材料和設計，比如自動收集雨水用以大樓衝廁所或澆灌花卉使用，此後，這座火車站成為了大阪地標性建築。

大阪站擁有通往日本各地數條線路，基本上從這裡出發可以到達日本各地旅遊。對乘客來說大阪站不止方便，更像是一座隨走隨停的商業綜合體，除了更具有人性化的太空設計，乘客可以在候車的同時享受休閑購物的樂趣，甚至你可以在火車開動之前進健身房運動，另外商業樓裡還有電影院，值得一提的是這裡物價並沒有因為火車站而被抬高。

大多數遊客初到大阪站會表現出不適，多個不同的出口會讓你不知所措，即使有許多看似中文的漢字，有時也會讓你尷尬地發現你走錯出口了。

以火車站為主延伸出商業購物、休閑等綜合體，使其成為日本最紅的一座火車站。在許多赴日旅行的遊客看來，大阪站不像是一座火車站，而是一座便捷的商業中心，在這樣的火車站裡，經常有遊客樂不思蜀忘記發車時間，實在是有些“坑人”。