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貝納利幼獅800正式上市 售價5.58萬元起

2020年8月1日,貝納利全球化車型幼獅800(Leoncino 800)正式上市,售價5.58萬起,新車分為鋁合金輪圈的公路版與鋼絲輻條輪圈的越野版。幼獅800採用了幼獅家族化設計,但動力平台則採用了與752S運動街車相同的754.2cc並列雙缸發動機,這台發動機源於2006年亮相的2ue概念車,超前的設計理念即便放在現在依然是一線水準。在配置方面,幼獅800標配Marzocchi前叉、Brembo卡鉗等歐洲主流供應商配置,燈光系統、全彩TFT儀表、手把背光按鍵等配置也基本做到了與進口進口車型看齊。

幼獅(Leoncino)作為貝納利最具代表性的車型之一,從1951年誕生至1972年,累計在市場中銷售了70000多台,至此這一傳奇車型就暫時消失在了大眾視野中,直到2015年,全新設計且現代感十足的幼獅才再次回歸到了主流視野之中。

幼獅800在外觀上基本繼承了幼獅500的最初設計思路,獨具辨識度的外觀讓人一眼就可以分辨出它是幼獅家族車型,同時,歐洲車常見的鋼管編織車架和獨具運動風格的短尾設計,也再度提升了整車的運動感。

設計感極強的LED大燈依然採用了幼獅家族標準的拱門式設計,燈體內部的Leoncino標識也提升了整車格調。

複古造型的金屬油箱搭配貝納利的精致浮雕Logo,也是識別幼獅家族的重要特徵之一。

在動力方面,幼獅800搭載一台源自752S的754cc並列雙缸發動機,其最大功率可達56kW(76馬力)/8500rpm,最大扭矩可達67Nm/6500rpm,滑動離合器為標配。

幼獅800作為752S動力平台的產品,在配置上也追隨了752S頂配版的步伐,Marzocchi前叉、Brembo卡鉗,以及全LED大燈等配置,其中複古韻味更濃的越野版幼獅800還採用了真空輻條輪圈與倍耐力MT60 RS輪胎的組合。

未來幼獅800也會提供多個版本供消費者選擇,滿足消費者的多樣化需求(圖為海外版Leoncino 800 Trail)。

幼獅800上市後將補全幼獅家族的最後一塊短板。

總結:

幼獅800的定價在預期範圍之內,雖然動力上採用了752S的同款發動機,但其起步配置要比752S更高,同時來自意大利頂級團隊的外觀設計,讓這款幼獅家族的旗艦更有內味。如今春風也已經將旗下首款複古車700CL-X推向市場,這兩個國貨之光將會同場競技,熱愛複古車的消費者最終會把目光投向誰,讓我們拭目以待。

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貝納利幼獅800上市

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