阿斯頓·馬丁戰神銀石賽道全球首秀

　　7月13日，阿斯頓·馬丁Valkyrie戰神量產車型在英國銀石賽道完成全球首秀。該車由阿斯頓·馬丁與紅牛聯合打造，搭載由Cosworth 6.5L V12自然吸氣發動機與Rimac提供的輕量化電池組成的混動系統，綜合最大功率輸出達到1176馬力（865kW）。戰神未來總共生產150輛，這一數字中包括用於測試的原型車、測試車、25台量產賽道版本以及99台量產公路版本，目前已全部售出。

　　阿斯頓·馬丁Valkyrie在基本保持AM-RB 001原型車極具空氣動力學設計外觀的前提下，採用與F1賽車相近的黑/紅塗裝，惡魔般的配色讓這款車看上去就是個不好惹的狠角色。此外該車沒有設計傳統外後視鏡，而是以攝影頭替代，並在車內A柱兩側的液晶屏上顯示後視畫面。側面來看，Valkyrie的整體造型與時下部分Hypercar設計非常相似。目前阿斯頓·馬丁暫未公開車身細節設計以及所能夠帶來的空氣動力學效果。

　　Valkyrie所搭載的V12發動機是由阿斯頓·馬丁和英國著名發動機制造公司Cosworth合作開發。根據阿斯頓·馬丁提供的數據，Valkyrie搭載的6.5升V12發動機最高轉速為11100rpm，最大功率達到了1015馬力（746kW），混合動力系統綜合最大功率輸出達到1176馬力（865kW），峰值扭矩為900牛·米。

　　由於發動機部分零件（如曲軸、連杆等）採用了鈦合金材質，並搭載了F1賽車技術的動能回收系統，阿斯頓·馬丁Valkyrie的發動機總重僅為206千克，輕量化的動力單元搭配輕量化的車身，使得Valkyrie的性能進一步得到強化。此外，阿斯頓·馬丁還表示Valkyrie的發動機同樣滿足日常使用的耐用性和排放標準。