中新網客戶端北京11月14日電（記者 嶽川）又有跑者在馬拉松比賽中違規了，但這次似乎有些不一樣——
資料圖：成都女子半程馬拉松，兩選手騎共享單車參賽。 視頻截圖
近年來馬拉松賽事在國內持續升溫，但違規現象卻屢禁不止。結伴騎單車代跑、二百多人組團“抄近道”、收容車助選手作弊、不止一起的“套牌”風波……還有各類替跑事件更是屢見不鮮。
在上月末進行的泰山國際馬拉松比賽中，55歲的選手周廣強踩著輪滑鞋完成了比賽。據悉18歲開始練輪滑的周廣強此前已採用輪滑的方式去過去過江蘇、安徽、上海、湖北、河南等地，今年是他首次“滑”泰馬全馬賽道。
之所以說這件事與過往相比不太一樣，是因為包括當事者在內，似乎很多人並沒有意識到“‘滑’泰馬”是違規的，例如當地媒體對此事還進行了“宣傳”。
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然而正如多位網友所說，或許當事人並非出於主觀惡意，但不管看上去有多麽“正能量”，穿著輪滑鞋參加馬拉松都違反了比賽規定，這對於同場競技的其他選手而言是不公平的。
據媒體報導，近日泰山國際馬拉松賽組委會已就此事作出回應：經核實，該選手的參賽成績已取消，並會將其違規信息上報中國田徑協會備案。
“不過能在這個年紀‘滑’下全馬，這也挺不容易的。”有網友發出了類似的聲音。那就事論事，究竟有沒有必要對此“較真”呢？
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“如果他(周廣強)是賽事組委會認定的輪滑達人，且比賽本身組織了這樣有趣味性的挑戰賽或新玩法，那情況就另當別論了。但現在是你自己報名參加馬拉松，身披號碼簿但又踩著輪滑，這就是問題了。”
在首都媒體跑團成員、資深跑者傅佳偉看來，從尊重比賽規則的角度出發，這就是一起典型的違規案例，賽事組委會的處理結果適時、合適、合理。
“這是規則意識問題。參與者沒有形成尊重規則、敬畏規則的概念，類似的事情近幾年出現過很多次了，比如中途騎共享單車等等。輪滑參賽和騎車參賽，兩者從本質上看是一樣的。”
資料圖：跑者在比賽中 朱世剛 攝
“我們現在都在講青少年體育教育，體育競賽給人的教育意義是什麽？首先就是要尊重規則。”傅佳偉還認為，在管理方面，賽事組委會需要做得更好，包括嚴格檢錄，包括比賽中發現問題及時阻止。
天壇樂跑創建人天海原也持有相同的觀點。“泰山國際馬拉松賽是中國田協的注冊賽事，全馬系正規比賽。既然是正規賽事，報名參賽就應該遵守規則，穿著輪滑鞋去確實違規了。”
不過天海原認為，若從不同角度看待這件事，會有人覺得馬拉松賽上穿輪滑鞋特別有意思，原來路跑賽事還可以這樣參與。 雖然這次違規了，但在未來吸引更多人參與進來的過程中，可以有一些新的嘗試。
資料圖：馬拉松比賽中
“比方說打籃球，正式競技體育的規則都很嚴謹，但一些群眾籃球比賽就沒那麽嚴格。我們能不能嘗試在馬拉松中加入輪滑組或滑板組？或者就讓他們與其他跑者一起，但不能領取完賽獎牌。”在天海原眼中，這些都可以利用規則合理規劃好，都是可以討論的。不過有一個原則，就是不能違規、不要影響其他人。
“我覺得在創新方面，現在國內的馬拉松與國際賽事相比已經有一些區別了。我們每年有這麽多場馬拉松賽事，沒必要全部都按照一個模式去做，可以更開放一些。”
資料圖 中新社記者 劉佔昆 攝
在天海原看來，無論馬拉松如何發展，其目的都是希望讓更多人參與。路跑賽事之所以越來越火，也是因為有更多普通人加入。數據顯示，去年年中國舉辦馬拉松及相關運動規模賽事1581場，全年國內馬拉松及相關運動累計參賽人次583萬，參賽規模和覆蓋面環比皆有增長。
“最開始馬拉松賽事只針對專業運動員，到後來才慢慢有大眾參與。也並不是所有人都能跑全馬，因此才有了半馬、5公里等不同的項目設置，目的就是為了盡可能帶動更多人加入到運動中來。”
資料圖：中國馬拉松正處於成長階段 中新社記者 盛佳鵬 攝
如天海原所言，就以本屆泰山國際馬拉松為例，除全馬比賽外，組委會還設置了長度為5公里的家庭親子公益跑，讓更多路跑愛好者有機會參與。
“馬拉松賽事可以嘗試多元化，有時候變化一些形式，大家是喜聞樂見的，對於推廣馬拉松亦有幫助。”天海原說，歸根結底，就是希望更多人參與進來。(完)
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