左手豪華，右手運動 試駕2019款沃爾沃S90

在豪華C級車領域，沃爾沃S90的加入，使得消費者在BBA之外，又多了一重選擇。

入市兩年多，沃爾沃S90在國內累計銷量超過6.6萬台。雖然在市場佔有率上與BBA同級產品相比差距甚遠，但隨著產品力的不斷升級，S90帶給用戶的“高品質”駕乘體驗，正被越來越多的用戶所認可和接受，在同級產品中展現出強大競爭力。

去年年中，沃爾沃推出了2019款S90，該產品在智能和豪華性配置方面進行了諸多優化，駕乘品質感再次升級。此次，我們試駕了沃爾沃S90 2019款T5智尊版，也就是沃爾沃S90長軸距版的頂配車型。這款車型的官方指導價為53.99萬元。

在為期一周的常規試駕體驗中，我們感受最深的就是這款車型的舒適大空間、諸多貼心的豪華性配置，以及強勁動力和優秀的智能安全表現。

作為一款豪華C級車，沃爾沃S90的車身尺寸為5083mm/1879mm/1450mm，軸距更是達到驚人的3061mm。這樣的車身尺寸和軸距使得其內部空間表現相當優渥。舉個例子來說，身高1.63米的女生（比如我）坐在後排左側位置，剩餘的腿部空間已經不僅僅只能用“翹起二郎腿”這種常規的動作來形容，而是可以將兩腿盡量伸直，來個“葛優躺”都不為過。

而筆者一朋友說得更為貼切。某天，在她放棄了開自己的某德系AO級愛車而換乘沃爾沃S90出去兜風時，激動地對我說：“坐上了這台車，我怎麽感覺像是從昏暗狹小的出租屋一下子來到了寬敞舒適的豪宅？”沒錯，S90的空間表現確實堪稱“會客廳”。

在空間表現令人驚喜的同時，2019款S90的諸多豪華且貼心的配置，更讓人倍感溫馨。

比如，沃爾沃特有的Clean Zone清潔駕駛艙技術在2019款S90上得以彰顯，配合PM2.5空調濾芯和帶負離子發生器的高級四區自動空調，能夠為駕乘者提供溫暖、舒適且健康的座艙享受。

在內飾用料和做工上，大量真皮和天然胡桃木飾板的運用，使得觸手可及處倍感舒適、溫潤，豪華尊貴可見一斑。而真皮座椅包覆性良好，且頂配車型前後排座椅均配備通風、加熱功能，無論冬季還是炎夏，均能夠為用戶提供最佳的乘坐體驗。

另外，後排中央扶手、杯架，後風擋遮陽簾，後排側窗電動遮陽簾等配置的加入，在細節上體現了沃爾沃的貼心與人性化。

當然，在智聯網時代，這一級別的車型當然也不吝其智能科技配置。2019款沃爾沃S90搭載了9英寸觸控液晶屏，標配車聯網和藍牙/車載電話、CarPlay等功能，其中頂配車型還搭載GPS導航系統、道路救援呼叫等功能。

對於這樣一款中大型豪華車，乘坐起來固然舒適，但駕駛起來依舊輕鬆順暢。

我們此次駕駛的沃爾沃S90 2019款T5智尊版搭載的Drive-E T5渦輪增壓發動機，配合8速手自一體變速箱，最大輸出功率187kW，峰值扭矩達350N·m。同時，在四種駕駛模式的加持下，車輛能夠輕鬆爆發出充沛的動力。

此次試駕主要以城市道路、公路和高速路段為主，在試駕過程中，沃爾沃S90方向盤輕盈，轉向精準，油門和刹車踏板靈敏，響應及時，在任何路況下駕駛都不會讓人感覺特別疲累。

另外，得益於City Safety城市安全系統、Pilot Assist自動駕駛輔助系統和ACC自適應巡航系統的加持，2019款沃爾沃S90的智能駕駛表現尤為突出。比如，在高速行駛時，駕駛員少有不慎就會出現車道偏離現象，此時，在駕駛者未作出反應的情況下，系統會以適當方式提示駕駛者並自動修正車道。

另外，在Pilot Assist自動駕駛輔助系統的助力下，車輛在緩慢擁堵的路況下，或者車速高達130km/h的長距離高速行駛時，能夠為駕駛員提供轉向支持、車距保持和速度控制等輔助；在道路標識清晰的情況下，甚至不需跟隨前車，系統便會自動根據道路限速來控制車速。所以，駕駛過S90的用戶都反饋說，“智能駕駛系統十分方便好用”。

總結：相對於2018款車型，2019款S90在配置和動力上均進行了調整。可以說，沃爾沃S90在產品力上的表現十分符合國人對大空間、舒適性和強動力的追求。而目前，對S90的潛在客戶來說，還有一個利好消息，那就是不久前沃爾沃剛剛宣布全系車型下調廠商建議零售價。

據了解，這波售價調整後，S90的最高降幅達2.21萬元；以筆者試駕的這款2019款T5智尊版為例，據筆者了解，當前上海地區經銷商給出的參考價僅為43.68萬元，也就是說，S90的高配版目前有10萬左右的優惠幅度。所以，在如此大幅度的優惠讓利下，當前購買2019款S90，恐更能凸顯其較高的性價比。