文 | 丁陽
今天，一則關於馬拉松的新聞引發了網友的激烈辯論——本月18日包頭舉行的國際馬拉松賽中，在沒超過規定的關門時間的情況下，賽事志願者輪番“勸退”跑在最後一名的參賽者，還拍短視頻對其進行“嘲笑”。許多網友質疑這種做法侮辱體育精神，不尊重規則。但也有網友認為，這位最後一名跑者沒有為別人著想，損害了那些受封路影響的市民的利益，“有點自私”。
不妨引用幾則騰訊新聞包頭當地網友的留言。一位叫龍嘯九天的網友表現得非常憤怒——“我身為包頭人真為包頭感到冤罪殺機。舉辦機構知道什麽叫尊重嗎？什麽叫體育嗎？什麽叫馬拉松精神嗎？什麽叫全民參與健身嗎？你們舉辦比賽的宗旨是什麽？恐怕是想利用此項賽事擴大本市知名度吧？根本不是想著全民健身全民參與！你們侮辱了馬拉松這項賽事的光榮使命了！我到覺得只要敢參加了的就都是英雄！我為最後能堅持的感到驕傲！他才是真正的冠軍！至少他懂得用生命來對得起馬拉松的人！”
但另外一些包頭網友並不這麽想。有人表示，“面對幾個人最後的完賽，幾十萬人的出行跟不值一提似的”有人則說，“堅持的體育精神是精神，為公共利益放棄一次普通的活動不是精神？（注意這根本不是什麽正規的比賽，就是帶動全民健身的活動）再說，你慢慢跑都不說什麽了，這走算什麽？自私的堅持精神！”
在越來越多的城市考慮舉辦國際馬拉松賽事的背景下（包頭即是首次舉辦），類似的爭議恐怕不會只有這一次，究竟該如何看待這起爭議呢？
首先可以肯定的是，這位最後一名跑者，哪怕就是在走，只要在規定時間內（起跑後6小時），就不應當承擔任何指責，這叫尊重規則。即使這次馬拉松的舉辦真的有諸多不合理之處，造成擾民，那也是組委會承擔責任。就算是超過了規定時間，這位跑者如果想繼續，只要組委會有相應的保障措施（道路解封後繼續有收容車跟隨），那他也有權利繼續堅持，這是對體育精神的尊重。
事實上，許多國際知名的馬拉松賽事就是這麽做的。這裡引用跑步專業機構“知行合逸”的介紹——
被跑友們譽為“馬拉松跑者心目中的聖殿”的波士頓馬拉松，從最後一名選手跨過起跑線開始6小時後，官方計時芯片會停止工作。超過這個時間仍未完賽的選手可以繼續奔跑，組委會按照最後一名選手通過起點後，以14‘32/英裡的速度來計算交通管制結束的時間，並撤掉賽道補給和分段計時毯，雖然這樣就沒有官方成績了，但象徵榮譽的獨角獸獎牌還是照發不誤，並且組委會會派工作人員騎自行車支援還在繼續比賽的選手，護送他們完賽。
同為六大滿貫賽事，每一年的紐約馬拉松並不會嚴格執行關門時間，跑者不必因為比賽的關門時間停下腳步，並且每一年，賽事總監Peter Ciaccia都會在終點等待，用一個擁抱告訴最後一位衝線的紐馬跑者，完成這漫長的42公里的比賽很艱難，但值得。
既然如此，是否就說明，那些抱怨本次馬拉松賽的包頭網友就是無理取鬧呢？當然不是。一位叫“大紅”的包頭網友表示，“你知道有多少人等著最後一名通過解除封路嗎！我上了12小時的夜班通勤車不能在提前騎自行車上班卻回不了家，路上看到有新人結婚也被攔著，一個4線小城市馬拉松非要搞在城區嗎？” 這顯然是很有道理的抱怨。
事實上，關於本次包頭馬拉松賽事道路選擇的問題，早就有不少爭議。一位包頭網友稱，“城南那麽多路，非得弄在市中心，最後還為早點解封勸退最後一名，現在網上罵聲一片，所有人跟著丟臉，真的以後辦不了就別辦了。”
為什麽要在市中心、主乾道辦馬拉松？理由很簡單，市中心城建比較好，在攝影頭面前比較好看。要知道，很多城市舉辦馬拉松賽事就是為了提升城市形象。而由此引發的擾民問題，早就不止一次兩次。2015年的海口國際馬拉松，引發大規模擁堵和擾民，甚至連官媒海口日報也抨擊這次由企業主導的馬拉松賽——
“眼下，一場馬拉松癱瘓一座城的事實已經造成，無論企業也好，政府也好，都面臨著這樣的質疑：一個企業有錢，就可以買下一個城市的交通嗎？為了面子上好看，就一定要放在主乾道上嗎？海口不是第一次舉辦馬拉松，是有經驗的，對周末主乾道的出行高峰時段也有預判，但為什麽還乾這樣的蠢事？為什麽不減少封路的車道？為什麽不合理安排賽事時間、避開市民出行高峰期？為什麽不在進入封閉路段前給予提示？要進一步較真的話，那麽交警的立場是站在哪裡的，是市民重要還是企業重要？市民今天上午面臨的大面積損失誰來賠，是富力，還是交警？”
如果一場馬拉松舉辦成這樣，主辦機構是真沒什麽臉來提什麽體育精神，提尊重馬拉松的。幾十萬人實實在在的出行問題，其權重要高得多。
當然，馬拉松賽事並不必然辦得糟糕，好的馬拉松賽事，不僅提高城市形象、拉動消費、吸引遊客，還可以促進全民健身，每年在某一個休息日的早上封路，也是可以把擾民的程度降到最低的。這裡的關鍵，就在於賽事組織者的水準。
國外那些著名的馬拉松賽事，賽事組織者非常重視和當地社區居民和商戶和事前溝通。英國著名的巴斯半程馬拉松的組織者安德魯·泰勒(Andrew Taylor)在接受《跑者世界》雜誌採訪時就表示：“我們花了不少時間谘詢當地居民團體，居民個人和商業團體的意見。比賽得到巴斯市議會批準後，還給比賽線路沿線所有的商戶和住宅充足的事前提示。你處理這些事情越專業，當地居民就越傾向於支持你的比賽”。（引自《另一面：如何組織一場不那麽擾民的馬拉松》）
所以，這次包頭馬拉松賽“勸退爭議”，並不是必然發生的，而是賽事組織者能力不足、低水準的體現。其他馬拉松賽組織者應當引以為戒。
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