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半年拿到3000萬定單,解讀獵熊座的AI安防之路

智東西(公眾號:zhidxcom)

文 | 心緣

隨著深度學習的快速發展,人工智能(AI)技術經歷3次浪潮後,已經在安防領域愈發炙手可熱,傳統安防巨鱷和新興AI創企爭相湧入這片規模超過6000萬的高需求市場。

創業公司參與安防領域通常有以下身份:核心零組件提供商、解決方案提供商和運營服務商。越來越多的創企通過物聯網、大數據和AI技術提供整體解決方案,獵熊座就是其中的一個玩家,它通過為政府和運營商提供解決方案,已經實現AI技術多方位落地安防領域。

近日,智東西和獵熊座創始人兼CEO周偉圍繞AI+安防展開對話,看看這個出身通信運營行業的創業者,如何快速在AI+安防的新領域立足。

一、成立近三年,獲上海政府千萬訂單

獵熊座於2015年8月成立,是一家以物聯傳感技術和電腦視覺為核心的數據公司,總部位於上海。其初始資金由幾個創始人共同投入,目前其融資正在接洽當中。

獵熊座主要為政府、企業提供影像識別和伺服器相關技術和解決方案。其優勢在於整合現有成熟技術和工具,以低成本的方式拿出高性價比的產品,提供低成本、易部署、高效率、智慧化的解決方案,實現AI技術落地運營。

周偉是獵熊座的創始人兼CEO,曾擔任武警上海快捷呼叫台運維工程師,99年開始創業並先後成立通訊器材、通信資訊工程以及投資公司,目前上述公司依舊運作良好。在加拿大,周偉和他的創業夥伴們看到了國內互聯網的熱潮,基於對警察業務的熟悉,加上國內警察行業對安全管理存在大量剛需,周偉將獵熊座定位為基於數據的公共安全服務公司。

目前,獵熊座團隊有70餘人,高級軟體工程師21人,5人擁有博士學位 。除周偉外,公司的另外兩位聯合創始人是擔任CTO的陸海濤和擔任市場總監的朱承勇。公司的核心團隊現在已經增長到10人左右,分別來自警察取證 、物聯網和影像識別等多個領域。此外,獵熊座還在美國設有矽谷AI研究室,為其產品架構、研發和落地提供技術支持和指導性意見。

周偉透露道,今年上半年獵熊座的合約額已經超過3000萬,原本他們預期2018年合約額過5000萬,現在相當於僅用半年時間就完成了去年全年的合約收入,周偉對今年預期目標的實現充滿信心。

今年9月份,獵熊座將發布獵熊座社會化人像采集動態比對系統的新品,在不改變原有網絡結構、不重新建新的網絡和伺服器的前提下,采集已有攝影機內容,通過接入獵熊座人像識別智能網關GF010,變成標準化結構往後傳,能夠將成本降低為原來的十分之一。

二、具體應用案例:電動車防盜與慧眼人臉識別

針對城市管理實際問題,獵熊座制定出城市運行管理慧眼大數據平台解決方案,運用影片感知網和防範物聯網2個“抓手”,實現對人、車、物三個方向的軌跡跟蹤和定位,為公共安全提供數據服務。周偉重點介紹了電動車防盜和人臉識別抓犯罪嫌疑人兩個案例。

1、電動車防盜

住宅小區違法盜竊案件頻發,是小區治安防範的一大痛點。

針對這一現象,獵熊座在周浦警察的路線自然監控的影像監控上面安裝了檢測雷達,這個防盜標簽無需充電,可以使用三年。他們在整個城市布了4000多個網關,通過一個個段點和路口畫出被盜車輛的行車軌跡,然後使用影像識別技術提取騎行人體貌特徵。若系統識別出該車為被盜車輛,則除了道閘攔截和聲光報警外,還將嫌疑人特徵資訊推送給警察。獵熊座還有一個移動設備,可以短距離監測這輛車行至何處,即使到樓道、地下室等一般GPS沒信號的地方,它依然能被手動排查查到其位置。警方可以通過軌跡排查被盜電動車的位置,也可以在犯罪對象拒絕承認的情況下,調出監控影片作為證據。

為了在防盜同時不影響本小區住戶的正常出行,獵熊座為每家配三個左右的芯片標簽,一個標簽放在車上,一個標簽放在鑰匙扣上,這樣偷非機動車的竊賊不會被道閘放行,而當住戶騎著沒有標簽的非機動車時,也能順利通過道閘。此外,獵熊座使用人臉識別技術,可以在住戶忘帶標簽的情況下,憑“臉”通過道閘。

經過此系統布控,小區電動車被盜的破案率高達54.8%,項目轄區電動自行車失竊發案同比下降72.2%。

2、慧眼人臉識別

另一個案例就是人臉識別防盜。去年11月份,獵熊座和上海市警察局合作,由政府出資在每月人流5萬以上、最多一天發案46起的周浦萬達廣場實施部署16路的“慧眼”人臉識別系統。警察局向獵熊座提供了40餘萬網上追逃對象、有盜竊前科的犯罪嫌疑人影像資料,“慧眼”系統將這些影像資料脫敏後建立大數據人像庫,並將實時捕捉的人臉與人像庫中的人臉進行毫秒級即時比對,實時輸出識別結果,只要比對相似度超過90%,系統即鎖定目標任務並發出報警提醒,值班民警一旦確認犯罪嫌疑人,即可對現場實施布控排查。

自2017年9月萬達廣場實施,三個月內協助警方破破獲9起案件。根據警方統計,2016年8月至去年3月18日,萬達廣場拎包盜竊發案率同比下降了82.7%。

根據周偉的介紹,獵熊座產品的技術難度在於將6000路的監控全部進行結構化匯聚。這些監控設備被安裝在不同地方,有警察的、小區的、物業的,而且它們的安裝日期有的甚至長達十年,可能是數字信號,也可能是模擬信號。此外,這些設備來自不同的廠商,有些廠商已經無從尋起,它們的網絡環境也各不相同。針對這一難點,獵熊座將這些監控設備在一張地圖上呈現出來,他們在地圖上將所需的監控設備一一標注,標注內容包括攝影頭位置、GPS坐標、朝向、拍攝視域範圍等資訊,在實現影片的物理位置結構化的基礎上,再進行影片內容的結構化。

周偉還談到AI+安防領域經常涉及的個人隱私問題,他認為,個人隱私應向公共安全讓渡。比如買什麽品牌、多貴的車是個人自由,但一旦汽車掛牌上路就參與了公眾安全,就要對公眾安全作出讓步。但讓渡是有界限的,僅以車牌等形式體現,不會登記名字、身份證號碼等個人隱私。

三、 未來布局:開辟新興管道,拓展商業合作

目前政府業務佔約佔獵熊座總業務的70%,政府業務主要在安防方面。此外,現在獵熊座正在開辟小區智能化建設方面、基於AI的解決方案、智慧商業解決方案等新興領域。例如在萬達布控後,可以識別5萬個客戶的男女比例、年輕人比例、戴眼鏡人群比例等特徵,為萬達的商鋪規劃等提供直觀參考數據。

與此同時,獵熊座將業務劃分為兩個部分。第一部分是針對一些具有樣本性的客戶需求做定製開發,第二部分則通過取原有攝影機信號管道,用無線方式傳輸,為不具有系統性的企業在幾個小時內部署完成定製化影像識別解決方案。

結語:AI+安防市場廣闊

目前大部分安防企業對於AI技術的應用還處在被接受和嘗試使用階段,超過90%的市場份額仍被傳統安防佔據,不過AI+安防的業務板塊已經開始凸顯附加價值。

儘管當下人臉識別同質化競爭日益加劇,獵熊座並不過分擔憂,他們認為影像識別的市場遠不止於人臉識別,而針對電動自行車、土方車的識別等其他機器視覺市場還沒有殺成一片紅海。而且在安防領域,城市眾多,每個城市有各自的需求,短期內沒有一家公司能突飛猛進將市場全部佔領。

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