一個班17人被錄取為空軍飛行學員 空軍飛行學員淘汰率

　　經過殘酷的淘汰和特訓，8月14日，華師一附中2017級航空班17人收到空軍航空大學錄取通知書，秋季他們將成為人民空軍學員。長江日報記者從空軍招飛局廣州選拔中心了解到，今年湖北共有71名學生通過重重考核，收到空軍航空大學通知書，成為光榮的空軍飛行學員。大學畢業後，他們將成為空軍三級飛行員，守護祖國的藍天。

　　“小雛鷹”們最終圓夢空天

　　記者了解到，華師一附中空軍青少年航空學校於2015年7月成立，至今已培養出三屆畢業生。航空班的選拔和淘汰都異常殘酷。初入校時，航空班學生從萬餘報名學生中脫穎而出，高中三年每年再進行甄選和淘汰。

　　空軍招飛局廣州選拔中心相關負責人介紹，今年7月23日，經過層層篩選，同時高考分數線達到一本線的學生，到長沙進行最後定選。定選中，學生要經過140項體檢和三個平台的心理測試。最終，華師一附中2017級航空班40名學生，有17名拿到夢寐以求的空軍航空大學錄取通知書，成為空軍學員。據悉，湖北省共有71名學生拿到空軍錄取通知書。

　　其余因身體等原因被分流的學生，在高考中也取得了優異成績。該班學生鄧誠駿在高考中取得了644分的好成績。因網課期間視力下降，最終無緣空軍航空大學，但他仍然選擇了國防科技大學就讀。“雖然不能圓夢藍天，但我仍然選擇從軍報國，三年的歷練，讓我具備一個軍人應有的堅毅品格，保家衛國成為我心中不變的信念。”像鄧誠駿一樣，大多數沒有通過定選的學生，都報考了非飛行專業的軍校。

　　高二首次“飛行”

　　在千米高空側60度盤旋

　　華師一附中校內設有專門用於航空班學員訓練的旋梯、健身館、模擬飛行室，學員除了學習普通文化課，每周末還要進行軍事化訓練，並在高二的暑假前往空軍部隊體驗飛行。

　　高二暑假進行的體驗飛行，使很多學生留下了終生難忘的印象。學生王凌雲說，他們在山東進行試飛，首先進行理論學習，同學圍著教員，不停提出問題。特別是對於飛行操作的細節，通過模型和想象，在腦海中反覆演練。

　　輪到王凌雲飛行時，他凌晨4時就開始準備。第一次駕機升空，雖然有教員在旁邊坐鎮指導，但免不了有些激動和緊張。

　　“我在離地面1000多米的高空，一直側60度轉圈盤旋。”王凌雲說，他還體驗了俯衝和躍升等飛行動作。面對突然俯衝帶來的失重，胃裡的食物往上湧；面對躍升，手臂沉重得似乎抬不起來，對身體確實是較大的考驗。

　　駕機的同學不僅要經受住失重或過載的考驗，還要保持手上的操作準確穩妥，確實挑戰很大。“但第一次飛行讓人終身難忘。”王凌雲說，父母從他出生起就期望他有凌雲之志，有朝一日能飛上藍天，在他成人的這一年終於成為了“飛行學員”。

　　艾孟軒是湖北省武昌實驗中學高三畢業生，他從小就想當一名宇航員，後來又了解到宇航員都是空軍王牌飛行員，可以保家衛國，於是更堅定了理想。高三上學期，艾孟軒順利地通過了空軍招飛的初檢和複檢。

　　艾孟軒說，空軍招飛對於身體各方面的要求都十分嚴格，每個項目都是醫師雙檢雙簽，每一項都有許多淘汰者。複檢的第一天，他就寫了《獻身國防志願書》，心中不禁油然而生一份使命感。除了醫學選拔外，還有心理選拔、筆試和模擬飛行。筆試考驗考生的心理、人格等，模擬飛行是在操作飛機的同時進行算術，考驗考生的協調能力與注意力。順利通過了複檢後，他積極鍛煉，準備定選。高考結束後的定選環節淘汰率比複檢更高，對考生的身體協調性、身體素質、反應力、記憶力都提出了較高的要求。7月22日，艾孟軒以優異的成績順利通過，並在專家會診面試中得到了A的評級，順利成了空軍飛行學員。