馬斯克答記者問集錦：未來可同時發射100人去太空

騰訊科技訊 2019年9月29日，馬斯克在德克薩斯州博卡齊卡召開發布會，公布星艦飛船（starship）和超重獵鷹火箭的發展藍圖。下面是會後記者對馬斯克的提問集錦。

問（媒體）：星艦的總體時間線是怎麽樣的？

答（馬斯克）：mk1大概會在1個月以後進行20km試飛。兩個月以後完成建造mk2。mk3和4預計會在6個月以後建成並且進行首次軌道飛行。

問：星艦有能力獨自飛離星球嗎？

答：因為地球更強的重力和更厚的大氣，星艦需要助推器的幫助才能進入軌道；但是對於月球和火星來說，星艦完全有能力獨自進入軌道並返回地球。

問：你是怎麽想到要在戶外建造星艦的？之後的星艦會有什麽變化嗎？

答：我之前谘詢過spacex的“經理”（不確定是什麽職位），最終決定在戶外建造，因為“越簡單越好”。如果決定在室內建造，我們就需要建造一個額外的建築了。對於之後的星艦，我們著重考慮“工業製造”星艦，最終建造的方式會是“鑄造星艦的外殼，所以星艦最終只會由兩塊不鏽鋼合成。這就是為什麽星艦之後會變得更薄，更輕。”

問：這艘星艦（特指mk1）這麽重，它的運力如何？它能像你之前所說的那樣承載100個人嗎？

答：可以，因為在太空中沒有重力，mk1有大概1000立方米的加壓空間和150t的leo運載能力，完全有能力承載一百個人。

問：繼續之前的問題，我確定你在第一次使用星艦載人時不回滿載100個人。你打算什麽時候第一次使用星艦載人，載多少人？

答：在載人之前要進行很多次的實驗試飛，對一般的公司/政府來說要很長的時間，因為他們要驗證10次就要摔十台火箭，但是對spacex來說，我們一天就能重複發射一台火箭十次，所以對星艦來說，我們最快可以在2021年就可以用星艦載人上天。

問：在之後的火星旅行中，你要怎麽保證燃料不在太空中沸騰呢？

答：在之後的火箭版本中，我們會有更大的頭部燃料箱，使用多層格溫層，同時保證在飛行途中燃料箱會背對太陽。

問：對於之後的維生系統，是全封閉循環使用的嗎？你是打算用已有的設備，像是國際空間站在使用的，還是自己設計建造呢？

答：維生系統就是全封閉循環的，這其實非常簡單，建造它們沒有任何難度，只是簡單的吧二氧化碳轉化成氧氣這樣的工作而已。

問：對於nasa的推特抱怨spacex應該話更多的精力在載人龍上，你有什麽回應？

答：載人龍是我們公司全力以赴的項目，星艦花費的資源隻站公司的5%，我們確實對載人龍全力以赴。

問：對於之前FAA的“各種阻撓”，包括hopper的延遲發射都與FAA有關，基於星艦要發生到更高的距離，你還會選擇在這裡發射星艦嗎？

答：我們和FAA相處的很好，以後也將在這裡發射mk1。