科技前衛的小獅子 全新一代標致2008能否打動你？

【車輪原創】近期，標致發布了全新一代2008（以下將簡稱：全新2008）的官圖，新車基於PSA集團最新的CMP平台打造，並採用標致家族最新設計語言，未來將與東風汽車合作實現國產。

目前，東風標致面臨了很大的銷售壓力，2018年10月，東風標致銷量僅為9912輛。那新款車型的出現，能否改變這一局面呢？我們一起了解一下！

車型改動：

外觀改動較大，採用標致家族最新設計語言，獅爪獠牙個性鮮明，整體造型更加時尚前衛。

內飾改動尤為明顯，整體科技感提升，並採用標致家族的首創設計。

車身尺寸及軸距有所增長。

動力配置更加多樣化，可滿足不同人群的需求。

全新一代標致2008雖然定位為一款小型SUV，但是相比現款車型，全新2008的車身尺寸及軸距均有所增長，這也就意味著新車將擁有更大的承載及使用空間。

相比現款車型，海外版全新2008在外觀方面做了很大改動，除了前中網的威猛小獅子logo沒有變化之外。燈組、保險杠以及中網都做了較大的改動。獅爪式LED日間行車燈與獠牙式前霧燈形成了良好的呼應，看起來十分協調且具有美感。

值得一提的便是燈光方面的改動，新車在燈組的設計以及光源選用方面，都採用了標致家族的最新設計語言。外觀由傳統設計改變成了造型更加新穎的獅爪式大燈，光源也從鹵素改為LED。可以說這樣的改動使得新車整張前臉更加新穎，也提升了整體的科技感。

前保險杠上的獠牙式LED霧燈，可以說是這款車的最大亮點之一。這樣的改動使得前臉看上去更加靈動，啟動的一瞬將就像一隻獅子展露出它的獠牙一樣，威嚴十足、凶狠霸道。這樣的設計，充分展露出這款車的特點。

另外，由於動力配置的不同，前中網的設計分為兩種。燃油版車型採用了熏黑處理的點陣式中網設計，而電動版車型則採用了封閉式中網並配以藍色元素進行點綴。這樣的設計除了能讓我們更有效的區分車輛以外，還可以使車輛外觀更加鮮明且個性十足。

車輛側面則採用雙色車身、懸浮式車頂以及高腰線設計，同時搭配17英寸雙色五輻式鋁合金輪轂，使得整車看起來更具運動氣息，就像一隻匍匐的獅子，充滿了活力的感覺。

尾部的設計同樣新穎,獅爪式尾燈與前大燈形成呼應，無論是白天還是黑夜，都散發出一種別樣的氣息。亮黑色飾板貫穿尾燈組之間，使得尾部比例十分協調，提升了整車的辨識度。

車色方面，海外版全新2008將提供三種獨特的車身顏色供消費者選擇，分別是Elixir Ash（酏灰）、Vertigo Blue（眩暈藍）以及Fusion Orange（融合橙）。顏色選擇的多樣性，進一步提升了消費者的購買欲望，從而擴大了汽車銷量。只是不知道國產以後的標致2008會提供什麽樣的配色，來供消費者選擇？

尺寸方面相比現款車型，海外版全新2008車長增幅140mm，達到了4320mm。軸距則增長60mm，達到2600mm。這樣的車身尺寸，這樣的尺寸已經快接近於一款緊湊級SUV了，相信這也是全新2008的重要改動之一。

海外版全新2008的內飾設計同樣採用了標致家族的最新設計語言，擁有很強的科技感。D i-Cockpit沉浸式座艙，給人一種駕駛宇宙飛船的感覺。

同時新車配備了標致首創的3D式儀表盤，能夠以三維投影的方式對信息進行實時顯示。這樣的設計，除了能夠根據重要程度調整信息顯示與眼部距離以外，還帶來了出色的易讀性和高效性，能夠進一步提升駕駛的安全性，可以說這是科技與安全兼顧的車型。

內飾材質方面，海外版全新2008多處採用了軟性材質包裹，同時富有運動氣息的碳纖維包裹材料也在這款小型SUV上出現。可以說全新2008在保證科技前衛的同時，也完美的詮釋了什麽叫做厚道、實在。可以說這是一款非常符合當下年輕人審美標準的車型。

全新2008在內飾設計方面確實很棒，只是不知道國產以後的標致2008能否採用這樣的設計，材質的選用也能這般厚道？

動力方面，海外版全新2008（汽油）搭載了一台1.2T渦輪增壓發動機，新車將匹配6速/8速自動變速箱，三款車型的最大功率分別為PurTech100 (100馬力)PurTech 130(130馬力)和PurTech 155(功率尚未提供)。

目前這三款動力配置僅在海外提供，國產以後的標致2008會是什麽樣子，還是一個未知數。

除了燃油版車型以外，海外版全新2008還推出了純電版本。新車將搭載一台最大功率為100千瓦，最大扭矩為260牛米的電機，匹配一組容量為50千瓦時的動力電池組，續航裡程可達450公里（歐洲測試標準）。

目前，海外版標致2008純電，只在歐洲等海外市場發售，未來會不會進入國內，這還是一個未知數。以目前國內的電動車市場而言，純電版標致2008想要在國內市場站穩腳跟，性能方面還需要很大的提升。

個人感覺全新2008是一款造型前衛的車型，比較符合當下年輕人的審美標準。內飾造型也是科技感十足，投影顯示更是其首創設計。只是不知道國產以後的2008會是什麽樣子，能否與“XR-V”一較高下？