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韓系旗艦轎車即將全新上市,帥過亞洲龍,誰還買凱美瑞?

在國內的中型轎車市場,德系“雙雄”和日系“三強”長期佔據著市場的主導位置,並且隨著這些車型相繼更新換代,繼續拿出較為強勢的市場表現。而除了這些車型,現代索納塔也曾經創造出輝煌的成績,在2017年已經推出了第九代索納塔,同時索納塔憑借出色性價比也獲得了不少消費者的青睞。

不過隨著市場競爭的加劇,以及車型逐漸失去新鮮感,索納塔九的月均銷量僅維持在幾百台左右。跟同級的雅閣、凱美瑞以及邁騰等相去甚遠。

而近期,第十代索納塔的國內測試車的諜照已經被曝光,同時新車的官方圖片也被公布。據悉新車將在3月末率先在韓國上市,而要等到第四季度才能登陸中國市場銷售。

首先從外觀設計來看,第十代索納塔採用了現代全新的家族化設計,橫條幅進氣格柵與菲斯塔的造型頗為相似,不過格柵底部配備的貫穿式的鍍鉻飾條進一步凸顯了車輛的豪華感。而新車的大燈組的設計也借鑒了菲斯塔的風格,內部設計較為犀利、動感。

此外新車的側面線條基本保持了現款車型的設計風格,雙腰線的設計更加提升了車輛的運動感。此外新車在側翼子板位置採用了鍍鉻飾條裝飾,並且與車窗的飾條相連,這個設計也跟現款的車型設計保持了一致。同時,新車還採用了更加運動的雙色多輻式輪圈。

目前我們尚未得到新車尾部的官方圖片,不過從之前的諜照圖可以看到新車將採用全新造型的尾燈組。此外內飾方面,第十代索納塔也將會進行全新升級調整。而在動力系統方面,新車預計將繼續搭載1.6T、2.0T以及2.0L混動三款動力。

值得關注的是,第十代索納塔還採用了現代第三代汽車平台,該平台主打熱衝壓鋼材及輕量化策略,能夠進一步提升車輛的燃油經濟性。同時值得關注的是該平台還將耐碰撞性與安全性作為研發的重點,能夠使該款底盤更適合在碰撞中吸收動能,降低衝擊力帶來的風險。

同時得益於新平台的優勢,全新索納塔的底盤更低,橫向剛度也得到提升,這也使得車輛的動態性能更加值得期待。

寫在最後

近些年北京現代憑借新品的推出和價格調整策略,使得銷量逐漸回到了正軌。其中去年推出的菲斯塔就已經實現了月銷過萬的成績。隨著第十代索納塔的到來,北京現代的整體實力勢必將再度提升。

不過在當前的中型車市場依然競爭激烈,除了已經完成換代的凱美如、雅閣等,在3月份豐田亞洲龍也已經上市,憑借著越級的空間以及超低的起步價,也獲得了不少消費者的關注。而第十代索納塔要想未來再市場上站穩腳跟,勢必要繼續在配置和價格上拿出更多的誠意出來。

(本文由探道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:和風)

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