天貓精靈已正式登陸您的寶馬副駕

台灣時間1月8日，借2019 CES展，寶馬與阿里巴巴宣布合作，寶馬將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內並推向市場的豪華汽車製造商，該功能計劃今年年底前在中國市場推出。

汽車由於其獨特的應用場景，語言是最安全也最高效的人機互動方式，它可以保證你在專心開車的同時，通過語言完成一些簡單的指令，例如切換音樂，查詢氣象等。但其實，就車載語言助手這項技術本身而言，根本算不上什麽新科技，畢竟通過Carplay將手機連接車輛後，呼出老朋友“Siri”，都可以完成車載語言的諸多功能。那為何寶馬要與阿里合作，將天貓精靈整合到寶馬的車聯網布局之中呢？

寶馬和阿里合作的意義，遠不止實現“siri”這類功能那麽簡單。正如寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂先生所說：“中國目前已成為電動化和數字化領域的全球領先市場，同時也是未來出行變革的中心，寶馬集團對中國市場高度重視。”而阿里作為中國的互聯網行業巨頭，觸角已遍布中國消費市場的各個領域。和實現智能車載娛樂系統這項技術而言，打通各行業數據的壁壘，建立更緊密的聯繫則更為重要，寶馬通過將天貓精靈整合到車內，可以打通阿里的消費數據、智能家居數據等更多領域，借助阿里的觸角，使寶馬車變得更智能。

對一款車載語言助手而言，它背後可以使用的數據量越大，可以覆蓋的領域越廣，才會顯得越智能。就好比，“siri”只能調取手機內蘋果的自帶軟體，因此它的智能隻僅僅局限於，查詢氣象、搜索資訊、打開地圖導航等，就連讓“siri”打開你最喜歡聽的歌，它也只會告訴你：“對不起，你的音樂資料庫是空的”，因為它無法調取你的網易雲或者蝦米，就更談不上幫你實現調控汽車冷氣機等需要借助調取汽車數據的功能。於是有了擺脫手機os的獨立車載語言助手，例如蔚來的機器人，它在車內會顯得比“siri”更智能，你說你冷，它便可以幫你調低冷氣機或者打開暖風，很懂你，懂你是建立在打通整車數據，給人工智能開放了汽車控制權的前提。

但隨著科技的不斷進步，5G時代的到來，放歌、導航、語音控制調節冷氣機、調節天窗就顯得不太夠用，只能算是個“人工智障”。只有獲取更多的數據，獲得更多的控制權，車載語言助手才能在車輛網的大潮下顯得“智能”。寶馬和天貓的合作，在技術合作的面紗下，更多的是數據和控制權的共享，寶馬車主可以通過天貓精靈，遠程遙控家裡的掃地機器人開始工作，可以關掉你離開時忘關的電視，可以提醒明天需要參加的重要會議，可以幫你購物，甚至你想的話，讓車載語言提醒你本期螞蟻花唄账單該還了，或許也是可以的。

2018年4月，寶馬就已攜手阿里巴巴，通過與天貓精靈智能語音助手的互聯，使BMW雲端互聯的使用場景從智能手機端拓展至數字家庭端，讓用戶在家中通過語音，就可以輕鬆遠程獲取車輛資訊，實現對部分功能的操控。本次合作則將進一步豐富用戶的智能出行體驗。阿里和寶馬合作的車載天貓精靈，通過跨界資訊整合，打破了車和生活的邊界，真的通過車使我們的生活更美好。